Cómo calcular la carga del ala por un R /C modelo de avión

La carga alar de cualquier modelo o influencias a tamaño real, avión muchas características de vuelo , incluyendo el despegue y distancia de aterrizaje , vuelo sin motor rendimiento y la velocidad de estancamiento . Baja carga alar , o la relación peso superficie alar a , reduce la carga de trabajo de las alas y aumenta el rendimiento del avión. Un aficionado puede elegir un cargamento de ala específica para sus necesidades en el diseño de un avión o puede calcular la carga alar de un diseño particular para determinar su idoneidad . Calcular la carga alar requiere una gran cantidad de la aritmética , así que ten cuidado : ahead.Things matemáticas que necesitará
calculadora o computadora
Lápiz y papel
Cinta métrica
Demoliciones y Excavaciones
Mostrar Más instrucciones Matemáticas 1

Pesas del modelo, completamente montado , en onzas. Incluya todos los accesorios utilizados normalmente durante un vuelo , como el combustible , las baterías, el motor y la hélice. Asegúrese de que su medición es precisa para asegurar la matemática resulta correctamente.
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Medir las dimensiones de las alas en pulgadas . Mida la envergadura ( de punta a punta ) y la línea de la cuerda ( de punta para el borde de salida ) . Si las alas se estrechan hacia abajo, hacia los extremos del ala , tratar de medir una línea de media cuerda a mitad de camino por la banda -root con ala .
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Determinar la superficie de las alas principales del modelo. Por superficie total en pulgadas cuadradas , multiplicar veces envergadura línea de la cuerda . Superficie = ( Envergadura ) x (Chord línea).
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Divida el peso del modelo de la superficie total de la banda para obtener la carga alar en onzas por pulgada cuadrada. (Peso) /( área del ala ) = carga alar . Una buena carga alar es 0,15 oz por pulgada cuadrada , con todo lo que cae entre 0,11 y 0,20 oz por pulgada cuadrada de ser aceptable.