Tipos de combate de aviones japoneses

Los grandes nombres en la fabricación de aviones japoneses - Mitsubishi, Kawasaki y Nakajima - estaban produciendo combatientes a finales de la década de 1930 . Esta ventaja ayudó a los líderes japoneses convencidos de que habían una ventaja insuperable sobre los aliados . Si bien la brecha de ingeniería cerraría rápidamente después de Pearl Harbor, cuatro modelos de cazas estampadas con el Sol Naciente se encontraban entre los aviones más ágil y eficaz de la Segunda Guerra Mundial. Hoy en día , los cazas volaron por el aire de Japón Auto Fuerza de Defensa son o bien de diseño americano o son aviones conjunta estadounidense de origen japonés fabricado . Zero

La base en portaaviones Mitsubishi A6M fue designada Tipo 0 y rápidamente se hizo conocido como el Zero a las fuerzas estadounidenses. Ligero y aerodinámico con un ala de una sola pieza de aluminio de edificio, la Zero conmocionó las fuerzas de EE.UU. en Pearl Harbor y después , con su capacidad de maniobra y las nubes tasa de ascenso . Estaba armado con gemelos 7,7 mm ametralladoras y dos cañones de 20 mm . Nada fue librado en la búsqueda de la ligereza y la eficiencia del combustible de mayor alcance , incluyendo la supervivencia piloto - la Zero no tenía protección de la armadura . Era un bajo poder estadístico para su época , así, con sólo un motor de 950 caballos de fuerza. Una vez que los aliados desarrollaron técnicas de combate aéreo para contrarrestarlo , los más poderosos , fuertemente armados y blindados Grumman F4F Wildcats estableció la dominación del aire sobre el cero en el Pacífico. Casi 11.000 ceros fueron producidos entre 1940 y 1945 , con menos de 40 ejemplos verificadas sobreviven hoy.
Mitsubishi JM2 Raiden

Apodado el "Jack" por los estadounidenses , el Raiden fue diseñado por Jiro Horikoshi , diseñador del Zero . Como un luchador interceptor basado en tierra , era un avión más pesado, con mayor velocidad y potencia y menos capacidad de maniobra que la Zero . El JM2 se utiliza principalmente contra los bombarderos B29 de Estados Unidos . Impulsado por un motor de 14 cilindros que produce 1.820 caballos de fuerza, que era capaz de una velocidad máxima de 371 millas por hora . JM2s estaban armados con cuatro cañones de 22 mm y también podría llevar a dos 132- libras . bombas.
Nakajima KI- 43

conocido como " Oscar ", el KI- 43 era un avión de combate del Ejército japonés impulsado por un caballo de fuerza, 14 1150 motor de cilindros . Estaba armado con dos ametralladoras de 12,7 mm y dos bombas bajo las alas y se asigna a largo plazo , las operaciones en tierra , incluyendo la defensa aérea directa de Tokio. El KI- 43 estuvo en producción durante todo el período de la Segunda Guerra Mundial , con casi 6.000 manufacturado. En la etapa final de la guerra, muchos KI- 43 fueron convertidos a utilizar como terroristas suicidas kamikazes .
Kawasaki KI- 61

Fue una salida como del tema típico peleador japonés que cuando los aliados encontraron por primera vez el KI- 61 en combate en el Pacífico sur , creyeron que era una copia del Messerschmitt alemán. En vez de la marca japonesa motores radiales refrigerados por aire, el KI- 61 utiliza un motor en línea y refrigeración líquida, grande y fue diseñado más para la velocidad bruta y la energía que la agilidad. También fue fuertemente blindado y muy eficaz en el modo de buceo , tanto bombardeo y la búsqueda de los P-40 americanos acostumbrados a escapar de menor peso luchadores japoneses por el buceo. Llevaba dos ametralladoras de 12,7 mm, dos cañones de 20 mm y dos de 500 libras . bombas. Aproximadamente 2.650 fueron producidos y el KI- 61 voló en la oposición a los combatientes estadounidenses y B29 bombarderos hasta el final de la guerra.
Combatientes japoneses Hoy

En 2011 , la Fuerza Aérea de Autodefensa de Japón se basa en gran medida de los caza- interceptores de oponerse aviones enemigos . Aproximadamente 360 combatientes constituyen la J.A.S.D.F. flota . El modelo principal , que representa aproximadamente un tercio de los combatientes de Japón , es el McDonnell Douglas F- 15 . De diseño americano , el F- 15 se produce en Japón como el F -15J bajo licencia de Mitsubishi . El solo asiento , F15J bimotor está armado con un cañón de 20 mm Vulcan y tiene soportes para llevar Sidewinder , Sparrow y Mitsubishi AAM- 4 misiles. El peleador de apoyo FS- X también juega un papel creciente en la JASDF Fabricado en tanto Lockheed en los Estados Unidos y Mitsubishi en Japón, de un solo motor , de un solo asiento FS- X lleva un arsenal de aire- aire y misiles aire -tierra , así como un cañón de 20 mm y se monta tanto caída libre y las bombas inteligentes . Actualmente, el FS- X hace que el 25 por ciento de la flota de combate de Japan Air Self Defense . El resto está envejeciendo F-4 programadas tentativamente para ser reemplazado por 2015 con F -35 Joint Strike Fighter de Lockheed .