Los experimentos con la forma del ala de un avión de papel

Al igual que con la aviación actual, la forma del ala de un avión de papel pueden hacerlo volar o accidente. Jugando un poco con la forma de las alas se doblan , también puede hacer que el avión tome en diferentes patrones de vuelo . La experimentación con la forma del ala de un avión de papel se va a enseñar a los estudiantes sobre algunos conceptos científicos, como la mecánica de fluidos y aerodinámica . Conceptos básicos de vuelo - Efectos de diseño del ala

antes de trabajar en otros experimentos , la comprensión de las dinámicas que rigen el vuelo y el papel de las alas es esencial. Para este experimento, es necesario crear tres aviones de papel diferentes . La primera de ellas será su control. Doble una de las alas en el segundo uno , y rodar las alas de una tercera utilizando un lápiz . Lanza los tres aviones de papel y anote las distancias y los patrones de vuelo . Trate de lanzar cada plano utilizando la misma cantidad de energía para una mayor precisión . Una vez que se han registrado los datos, decidir sobre qué tipo de ala puede ser mejor para el vuelo
velocidad Experiment - . El Dart

Este experimento requiere de dos aviones de papel. Doble el primero mediante el diseño común y doblar la otra usando el diseño de dardos. Ambos diseños de plegado son fácilmente accesibles en línea. Con la misma cantidad de fuerza , tirar ambos aviones y registrar las distancias. Además , registrar el tiempo de los aviones salen de su mano y la tierra en el suelo.

El dardo es una forma del ala diseñado para la velocidad , pero se sacrifica la capacidad del avión para volar largas distancias. Debido a la envergadura del dardo no es muy grande , esto hace que sea imposible que el avión se deslice largas distancias porque simplemente no es suficiente sustentación bajo sus alas para que pueda hacerlo.

Vuelos Largos - Seagull

Este experimento le enseñará a los estudiantes sobre cómo diseñar un ala que está dirigido a los largo vuelo . Una vez más, crear dos aviones de papel. El control sigue el diseño básico , mientras que el otro utiliza el diseño gaviota. La gaviota tiene un ala aerodinámica más grande y más cuando se compara con un plano de papel de base, lo que le permite volar más lejos , aunque posiblemente más lento que el básico . La envergadura más grande le da una mejor sustentación y permite que se deslice más lejos. Tome nota de los resultados y compararlos

Loops - . Los aviones Sigilo

papel también pueden hacer algunos trucos , como bucles aéreas, si están diseñados y lanzados adecuadamente . Aunque plegar las alas traseras de un avión de papel tradicional al alza puede hacer que un avión de hacer un bucle, hay diseños específicos que se hacen para los aviones de acrobacias . Un tal diseño para un avión de papel truco es el sigilo , que lleva el nombre de uno de los primeros aviones de sigilo reales en los militares de EE.UU. . Con su diseño aerodinámico , el sigilo también tiene los componentes de un buen planeador. Aunque el avión no iba a ser muy rápido, el sigilo puede llegar a una buena distancia de vuelo , siempre y cuando se lanza correctamente.