M6 Maule Especificaciones

aviones Maule fueron introducidos por primera vez en la década de 1950 en Napoleon , Michigan. Años más tarde, el Maule M- 6-235 fue producido . El Maule M -6- 235 está hecho para despegar y aterrizar casi en cualquier lugar , con su diseño de ala totalmente de aluminio y tubos de aleación de acero soldada. Un tejido sintético llamado " Ceconite " protege la cola y el fuselaje del avión. Dimensiones

El M- 6-235 mide 23,6 metros de largo y 6,33 metros de altura, con una cabina amplia 3,54 metros . Tiene una envergadura de medición de 32,92 metros, y la superficie de las alas mide 165,6 metros cuadrados. Utiliza una Hartzell de dos palas de la hélice de 78 pulgadas . El avión tiene un peso bruto de 2500 libras , con un peso en vacío de 1.500 libras y aa carga útil de 1.000 libras . La franquicia de equipaje para el avión está a 700 libras.
Despegue y el aterrizaje

El avión tiene una carrera de despegue de 125 pies. En su peso bruto , el plano requiere 600 pies de distancia de la pista para despegar en un obstáculo de 50 pies y 500 pies de espacio de la pista para aterrizar sobre el mismo obstáculo. El avión tiene un régimen de ascenso de 1900 pies por minuto , y su mejor velocidad de subida es de 90 mph.
En vuelo

El M- 6 - flaps de 235 se pueden establecer en negativos siete, cero, 24 , 40 o 48 grados. El avión con carburador tiene una velocidad máxima de 166 mph , y el plano de inyección de gasolina y puede viajar hasta 170 mph. Su velocidad de crucero , en el 75 por ciento de la energía , es de 160 mph. Techo de servicio , o la altitud máxima es de 20.000 pies .

El avión tiene una capacidad de combustible utilizable de 40 galones . En 75 por ciento de potencia , se utilizan 13 galones de combustible por hora . El avión con carburador puede viajar hasta 490 millas con un tanque de reserva , o de hasta 860 millas con un tanque de reserva de largo alcance. El plano de inyección de combustible puede volar durante 530 millas y 930 millas con los mismos tanques.