Cómo establecer radios de Aviones RC

Toda la radio de vuelo RC debe sintonizarse con precisión de manera que proporcione el vuelo más estable y controlable para los pilotos. Dependiendo del tipo de embarcación y el nivel del piloto de la experiencia , las superficies de control del modelo pueden ser programados para permitir un nivel deseado de capacidad de respuesta y de control de tiro ( o la cantidad de deflexión de la superficie da ) . Esta configuración se puede acceder en la mayoría de las radios RC programables y en última instancia, controlar la forma en que la aeronave vuela. Instrucciones Matemáticas 1

Encienda su radio y asegúrese de que el acelerador está completamente hacia abajo .
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Conecte la salida de control electrónico de velocidad del modelo de la batería lleva a fin para probar todas las superficies de control .
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lentamente comenzar a mover ambas palancas de control en todas las direcciones y esté pendiente de los movimientos correspondientes en las superficies de control del modelo. Al tirar de la palanca de la derecha, garantizar el ascensor desvía a la posición de "arriba" . Alerones también deben coordinarse para lograr giros adecuados. Al intentar un giro a la derecha , el alerón izquierdo debe flexionarse hacia abajo , mientras que el alerón derecho se mueve a la posición superior. Si alguno de estos no están colocados correctamente , el modelo será incontrolable. Utilice la opción del inversor de servo de su radio para restaurar los movimientos superficiales correctas.
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Entre en el menú principal de su radio y proceder al menú dual-rates/exponential . Aquí no sólo se puede elegir entre una o la configuración de vuelo "escala" más suave y un régimen de acrobacia aérea más avanzada, pero también el programa sensibilidad de sus entradas de control es a mediados de palo. Usted puede entrar en los valores exponenciales --- expresadas en puntos porcentuales ( por lo general entre 10 y 50 por ciento ) --- para suavizar las respuestas de control y hacer que el modelo más fácil de controlar .
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Vaya a la la radio de la mezcla de la configuración para mantener el nivel de vuelo en las maniobras de entrada y agresiva del acelerador . Cuando la aplicación de la energía , la mayoría de los aviones suben como una función de la elevación aumentada proporcionada por la velocidad del aire adicional . Usted puede elegir para compensar este comportamiento mediante la programación de alguna " mezcla " . Esto proporciona un grado de down- ascensor automático para compensar la tendencia del modelo a subir.