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Estos términos se refieren a los ángulos en los que se unen las secciones de las alas. La mayoría de entrenadores y aviones deportivos tienen un (ángulo individual) diedro . Muchos planeadores tienen múltiples secciones que se unen en ángulos diferentes , conocidas como alas poliédricas .
Centro de Gravedad
El centro de gravedad se refiere al punto del plano de equilibrio. Todos los kits y casi listo para volar ( ARF ) aviones tendrán este punto marcado en las instrucciones. Siempre equilibrar su avión al punto especificado o su avión no volará bien .
Bordes anterior y posterior
Estos se refieren a la parte delantera y trasera bordes de alas y plumas de la cola . El borde de ataque es lo que penetra en el viento, y el borde de salida es lo que por lo general tiene la superficie de control móvil .
Consejo Stall
Cuando un avión gira a baja velocidad, la punta del ala interior podría retrasar a un punto que está por debajo de la velocidad de pérdida. Cuando esto sucede , el avión caerá en picado . El aumento de velocidad es la única manera de recuperarse de esta inmersión .
Frecuencia
Todos los sistemas RC utilizan ondas de radio para transmitir y recibir órdenes. Si dos transmisores están usando la misma frecuencia , se interfieren entre sí cuando se enciende. Algunos sistemas utilizan la banda de frecuencias de 2,4 Ghz y son capaces de seleccionar una banda clara de forma automática cuando se enciende .