Packs Homemade RC Batería

vehículos eléctricos RC son muy populares ya que son tranquilas y fáciles de mantener que los vehículos impulsados ​​por gas o nitro . Los vehículos eléctricos utilizan alta tecnología , las baterías recargables para su poder. Estas baterías vienen en diferentes formas y tamaños, y utilizan una variedad de química de la batería . A veces es más fácil y más rentable para construir su propio paquete de baterías que para comprar un paquete que es pre-ensamblada . Hay algunas cosas a tener en cuenta al montar un paquete de baterías RC casera. Baterías

baterías tienen tres características que deben tenerse en cuenta al construir su propia batería : voltaje, amperaje y el régimen de descarga . NiCad y níquel metal hidruro (NiMH) tienen un voltaje nominal de 1,2 voltios por celda , de polímero de litio ( Li-Po ) y de iones de litio de las células ( león) tiene un voltaje nominal de 3,7 voltios por celda .
El amperaje es y está calificado en miliamperios hora (mAh ). Esta característica es como un tanque de gasolina - el más grande es el tanque más largo es el motor puede funcionar entre Fillups . Cuanto mayor sea el mAh , cuanto más tiempo la batería se puede utilizar entre recarga . Es común ver a las baterías valoradas entre 100 y 5000 mAh .

La velocidad de descarga te dice qué tan rápido la batería entregará su poder , se reporta como una calificación de C . Multiplique el mAh por la velocidad de descarga para ver cuántos amperios el paquete entregará por ejemplo, un paquete de 5000 mAh con una tasa de 20C de descarga entregará 100 Amperios

baterías conectadas en serie aumentan el voltaje del paquete . ; los vinculados en paralelo aumentan la intensidad de corriente de la manada. Si usted necesita un paquete que ofrece aproximadamente 14 voltios puede utilizar 12 NiCads o células NiMH o 4 células LiPo conectados en serie .
Montaje del paquete

Algunos vehículos de RC requerir que la batería tenga una cierta forma para que quepa dentro del vehículo. Cuando la construcción de su propio paquete tendrá que duplicar la forma original. Una vez que el número de células y la disposición de las células se ha determinado , se puede seguir adelante con el montaje de la batería.

Mayoría de los paquetes tienen las células individuales soldadas entre sí , y el paquete acabado se cubre en la tubería del encogimiento del calor para que el Hotfix mantiene su forma . Soldar las células juntas hace una mejor conexión eléctrica y reduce la pérdida de tensión. Conectar el cable positivo de una celda a la terminal negativa de la otra es una conexión en serie ; conectar negativo con negativo y positivo con los rendimientos positivos de una conexión paralela .
Cuando todas las células han sido soldadas entre sí , tiene que haber un positivo y un polo negativo que no están conectados . Aquí es donde se conecta el arnés de cable con su conector .
Cosas a considerar

Es muy importante que nos fijamos en el amperaje de su vehículo de . control de velocidad y el motor antes de construir un paquete que difiere del utilizado originalmente
Si miras a construir un paquete con una mayor mAh , compruebe el tamaño de las células ; van a ser más largo en longitud o más de diámetro y pueden no caber en su vehículo.

Nunca haga funcionar un paquete que no entrega el amperaje que el motor consume . Esto dañará las baterías y , en el caso de los paquetes de LiPo , podría provocar un incendio
No construir un paquete que excede el voltaje del control motor y la velocidad. ; demasiado voltaje dañará el motor y el control de velocidad. células

LiPo pueden ser dañados por el calor excesivo y la necesidad de soldar rápidamente.
Asegúrese ninguna pista o cables pelados que muestra permanecerá después de que el paquete es completo. Alambres y cables expuestos pueden causar cortocircuitos y dañar la batería.