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Herramientas de Aviación para la fabricación de chapa

La armadura de avión o en un marco exterior de un avión es de chapa de metal. Es la carcasa exterior lisa que proporciona una superficie para el aire para deslizarse sobre . La superficie de metal se mantiene unida principalmente con remaches . Debido a las curvas y ángulos que intervienen en la forma de una aeronave , se necesitan herramientas especiales para cortar , la forma y montar la chapa metálica . Alicates, recortes y brocas diseñadas específicamente para el trabajo de chapa son de uso general en la construcción de aviones. Alicates

Alicates para el trabajo de chapa (también conocido como las pinzas liniero ) ofrecen una ventaja mecánica sobre alicates estándar. Están construidos para doblar y dar forma al metal , con una nariz cuadrada y lados planos que son ideales para la creación de ángulos rectos. Se utilizan para doblar piezas de chapa metálica aviones demasiado pequeño para la maquinaria de manejar.

Tijeras de Aviación

tijeras de aviación están diseñados para cortar chapa de acero laminado en frío y acero de metal . Son resorte para auto- abierto. La mayoría han compensado cuchillas que permiten que la mano del usuario se mantendrá por encima de la chapa durante el corte. Esto evita que la mano lejos del borde afilado del metal recién cortada. Hoja de metal viene en gran parte o en rollos y se corta y se encajan en los segmentos para crear el armazón del avión.
Drill Unibit

Se trata de un broca cónica con mediciones a lo largo del eje que determinan la anchura del agujero que se está perforando . A medida que la perforación va más profundamente en el metal , las marcas de medición más grandes se alinean con la superficie del metal . Esta broca crea agujeros de tamaño apropiado para que los pernos se pueden insertar . Los pernos se unirán algunas porciones de la concha de una aeronave que no se puede atornillar o remachar juntos.

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