Cómo ajustar el tiro en un RC Servo

se utilizan servos RC para controlar las superficies móviles de un dispositivo controlado por radio . La cantidad de movimiento , comúnmente conocida como banda , necesaria varía entre aplicaciones . Un avión de 3D ​​requiere una gran cantidad de tiro , mientras que un entrenador se beneficia de una cantidad mucho menor . La necesidad de ajustar la cantidad de tiro de un servo RC no se limitará a los aviones . Los procedimientos para ajustar RC servo tiro es común a todos los applications.Things que necesitará
Plywood ( opcional)
Drill
Tornillos
Tema ( opcional) hotels, CA pegamento ( opcional)
transmisor computarizada ( preferido)
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Seleccione un brazo de servo que se ajuste a su aplicación. Brazos Servo Vienen en varios tamaños y formas. A veces es necesario recortar un lado del brazo del servo para dar el otro lado el movimiento completo . Brazos servos suelen tener varios agujeros pre - perforados en ellas ; esto es donde se conectan las varillas de empuje .
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Seleccionar un agujero, y fije la varilla de empuje . Seleccionar un agujero cerca del centro de la servo a tener menos de banda y más lejos hacia fuera a tener más de banda . Puede ser necesario probar varios agujeros antes de encontrar uno que funcione bien para su aplicación.
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Extender el brazo con un poco de madera contrachapada luz si su brazo servo no es suficiente para proporcionar la cantidad de tirar deseado. Haga dos agujeros en la extensión de la madera contrachapada ; utilizar un tornillo para fijar la extensión del brazo del servo y el segundo agujero para la varilla de empuje . Otra manera de montar una extensión es envolver hilo alrededor del brazo del servo y la extensión , y pegarlo en el sitio con una gota de pegamento CA .
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Realizar ajustes en el transmisor si más son necesarios. Utilice la función de ajuste del punto final de un transmisor computarizado para cambiar de banda . Límites de ajuste de punto final o amplía el recorrido del servo del brazo . La mayoría de los servos pueden ser programados para viajar desde 0 hasta 120 por ciento de su rango normal.