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El Smyth Sidewinder tiene una envergadura de 24 pies y 10 pulgadas . El área total del ala es de 96 metros cuadrados. El Sidewinder tiene una capacidad de combustible de 17,5 litros. De peso de equipaje es de 60 libras. El peso bruto es de 1.450 libras . El Sidewinder tiene un peso en vacío de 867 libras. y una carga útil de 583 libras . La longitud total del avión es de 19 pies y 4 pulgadas . La cabina del Sidewinder es aproximadamente 34 a 36 pulgadas de ancho, dependiendo del punto de medición.
Performance
Los planes Smyth Sidewinder se escriben para acomodar de 90 a 180 caballos de fuerza motores . El rendimiento de la aeronave variará dependiendo del motor elegido . Con un motor de 125 CV , la velocidad máxima sería de 175 mph . La velocidad de crucero del Smythe Sidewinder sería 160 mph . La velocidad de calado y sin una aleta es de 55 mph. La velocidad de subida va de 900 a 1500 pies por minuto.
Planes Aviones
El paquete de plan disponible para la Smyth Sidewinder contiene 112 páginas. Muchas de las páginas incluidas en el paquete tienen diagramas de tamaño completo de las piezas necesarias y toda la información necesaria para construir el Sidewinder incluyendo las herramientas , materiales e instrucciones de montaje . Muchos de los componentes necesarios para construir el Sidewinder son componentes estándar que se pueden prestar a otras aeronaves. Planes protegidas Los derechos están a la venta con los números de serie de oficiales de la UE - DESEO Aircraft .
Advertencias
El Smyth Sidewinder es un avión de plan de proyecto construido de acuerdo a las especificaciones detalladas . Sólo los individuos experimentados deberían intentar construir este avión . Las especificaciones y la información de rendimiento serán diferentes si se alteran los planes de construcción . Pilotos licenciados certificados en este tipo de avión o los estudiantes que acompañan los pilotos con licencia son los únicos individuos que deben operarlo . El Sidewinder es muy ágil y sólo debe ser volado por pilotos experimentados que pueden manejar los controles rápidos y maniobras resultantes.