Cómo Fuel Proof un avión RC

a gasolina aviones RC se crean con la velocidad y la maniobrabilidad en mente. Estos aviones son los más rápidos en el mercado y para los aficionados avanzados proporcionan una experiencia de vuelo inalcanzable con aeronaves propulsadas eléctrica o planeadores. El uso de un avión con motor de gasolina tiene una gran desventaja con respecto a otros tipos de aeronaves : el combustible utilizado puede dañar el cuerpo del avión , la destrucción de la pintura o recubrimiento a menos que la aeronave esté a prueba de combustible . Combustible a prueba de un avión RC requiere que usted haga provisión durante el proceso de construcción para mantener el avión a salvo de cualquier fuga de combustible del motor o el tanque de combustible . Se puede hacer sin alterar en gran medida el proceso de construcción mediante la sustitución de unos productos que cubren con alternatives.Things prueba de consumo de combustible que necesitará
avión modelo
material de cobertura de combustible a prueba de 2 -part epoxy pegamento

pintura -Fuel prueba de aerosol
de combustible a prueba de capa clara de aerosol de
Muestre Más instrucciones Matemáticas 1

Determinar el tipo de revestimiento con el que desea cambiar la carcasa de su avión. El tipo de cobertura determinará el curso de combustible a prueba de que debe seguir.
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Escudo de la nariz de su avión, con una fina capa de epoxi antes de montar el motor para impulsar el área de prueba del avión más afectados por los derrames.
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cubrir el cuerpo y las alas de su avión con un material designado combustible a prueba de plástico que cubre , como Monokote o Ultracoat , que se encuentra en la mayoría de las tiendas que venden piezas de aviones RC y suministros. Hierro el que cubre a toda la superficie del avión , siguiendo las instrucciones del fabricante para dar a su prueba del avión contra el resplandor de los combustibles utilizados para el motor.
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aviones de cuerpo sólido de combustible a prueba de que no utilizan una cubierta de plástico , o con papel de tejido o revestimientos de fibra de vidrio con una pintura de combustible a prueba . Pulverizar el cuerpo del avión con la pintura , la construcción de una capa fina para cubrir la superficie del avión mediante la aplicación de capas delgadas de la pintura . Permita que la capa de pintura se seque durante 2-4 horas y luego cubrirlo con una capa de combustible a prueba de capa transparente para sellar el color y proteger el acabado de pintura de los daños. Permitir que este claro - capa se seque durante la noche antes de utilizar el avión.