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A36 Bonanza Especificaciones

La Bonanza A36 es una variante de larga duración modelo de avión Bonanza de haya. El Bonanza ha estado en producción continua desde 1947. Originalmente creado por la Haya Airplane Corporation de Wichita, Kansas, es ahora fabricado por Hawker Beechcraft Corporation. El monomotor , A36 de seis plazas se introdujo en 1970 y se interrumpió en 2005 . Se produjeron un total de 2.128 A36 bonanzas durante su ciclo de producción de 35 años . El A36 fue sustituido por el G36 . Poder

El A36 viene de serie con un motor Continental IO- 550B de seis cilindros que produce 285 caballos de fuerza. Una versión turbo opcional, el A36TC , es impulsado por un 300 - caballos de fuerza Continental TSIO -520 -UB . El consumo medio de combustible es de 16 litros por hora , y la capacidad de combustible de los aviones es de 74 galones , proporcionando una gama de crucero de 720 millas náuticas. La capacidad de aceite del motor es de 12 cuartos. A36
Performance

de Bonanza tiene una velocidad de crucero de 169 KIAS ( nudos de velocidad aerodinámica indicada. ) Su régimen de ascenso en el nivel del mar es 1210 pies por minuto, y el techo de servicio es de 18.500 pies. Con una velocidad de aproximación de menos de 91 KIAS , el A36 es clasificada como una de la OACI ( Organización de Aviación Civil Internacional ) categoría A los aviones.
Operación

la velocidad de pérdida de una A36 con un peso de vuelo típico de £ 3200 es de 55 KIAS . Mínimos recomendados para un funcionamiento seguro son las siguientes : Velocidad de despegue es de 70 KIAS . Velocidad a la altura de 50 pies es de 80 KIAS . Velocidad recomendada para la mejor tasa de ascenso es de 96 KIAS . Segura velocidad de aproximación de aterrizaje es de 76 KIAS . La longitud de la carrera de despegue a una velocidad típica es de 917 pies. Velocidad de extensión del tren de aterrizaje máxima es de 153 KIAS . Al enfoque típico viento en contra 9 nudos , rollo de tierra se estima en 913 pies.

Controles

El A36 es un avión de control único que se puede controlar desde un escaño a la vez. Sin embargo, su " lanzar-sobre " pivotes yugo de control para cambiar los controles desde el asiento de la izquierda a la derecha del asiento . Modelos A36 tempranos tenían flaps posición continuos sin retenes . A partir de 1979 , tres ajustes de flaps preestablecidos se incorporaron como retenes : Arriba, de aproximación ( 12 grados de extensión) y Down ( . 30 grados de extensión)

Dimensiones

La envergadura es 33 pies, 6 pulgadas, y la longitud de la aeronave es de 27 pies, 6 pulgadas. Anchura de la cabina es de 42 pulgadas . El tren de aterrizaje es una variedad triciclo retráctil.

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