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Enchufe el giróscopo en la batería, vuelva a encenderla . La luz de estado verde en la esquina superior izquierda se iluminará , indicando que está encendido. Mantenga pulsado el botón SET en la esquina superior derecha del dispositivo hasta que el estado parpadea anteriores 1570/760 ( impresos en la cara del giroscopio ) LED .
2
Encienda el transmisor, luego traslado el joystick hacia la izquierda o la derecha y ver el cambio LED de estado entre el rojo y el verde. Verde significa 1520us , mientras que el rojo indica 760us . Estas cifras se refieren a la velocidad de reacción experimentado por el timón ( con 1.520 ser más rápido ) . Mantenga el joystick en la dirección que desea establecer la velocidad , a continuación, pulse el botón SET para establecer esta configuración.
3
Mueva el joystick izquierdo hacia la izquierda o derecha para determinar el DS /AS ajuste. Con ello se pretende identificar el tipo de servo que está utilizando en su helicóptero . Si usted tiene un servo digital, mantenga el joystick para iluminar el LED verde ; si usted está utilizando un servo del analoge , mantenga el joystick para iluminar un LED rojo. Pulse el botón SET para establecer esta configuración.
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Mueva el joystick izquierdo hacia la izquierda o derecha para determinar el ajuste NOR /REV . Esto establecerá si el sistema funciona en modo normal, o si debe ser revertida . Mueva el joystick para cambiar entre el LED verde ( para el normal ) y el LED rojo ( para el revés) . Póngalo a la normalidad, a continuación, pulse el botón SET para establecer esta configuración.
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Mueva la izquierda ( del timón ) joystick y observar el movimiento de desplazamiento de tono de la cola. Mueva el mando de control para probar la gama de control deslizante de velocidad de la cola, a continuación, pulse el botón SET cuando el deslizador se coloca en su valor máximo lanzamiento.
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Mueva el joystick izquierdo para determinar el retardo . Mueva la palanca de mando para pasar de LED verde ( para grandes helicópteros ) para LED rojo ( para pequeños helicópteros ) . Consulte el manual para establecer un buen valor de retardo que se correlaciona con su nivel de habilidad como piloto.