Las baterías de NiMH Nuevo para mi Firebird Scout no cargarse completamente

La radio - controlados (RC ) avión Firebird Scout es un modelo de nivel de entrada hecha por HobbyZone . El explorador se comercializa como un avión RC para aquellos que quieran aprender este deporte sin tomar el riesgo de estrellarse modelos de mayor precio en sus primeros vuelos de entrenamiento . La unidad se vende por alrededor de $ 50 , y es alimentado por una batería de 6V NiMH , que proporciona 300 mAh ( miliamperios hora ) de energía , para un máximo de 8 minutos de vuelo . Requisitos de voltaje

El explorador es alimentado por una batería de 5 celdas 6V DC, 300mAh NiMH . Estos entregan su carga completa de tensión para el 80 por ciento del tiempo de uso de la batería, hasta que la tensión cae muy pronto ya que se ejecuta a través de su último pedazo de poder. Debido a que este es un avión RC de nivel de entrada , los propietarios pueden estar seguros de que los paquetes de baterías se construyen a partir de algunos de los elementos de la batería primas más económicas, por lo tanto, menos costosos disponibles.
Problemas con la batería recargable

Cualquier menor , producto de nivel de entrada tiene más probabilidades de experimentar problemas de calidad en contraste con un precio más alto del engranaje. Si las baterías del avión no están cobrando totalmente a la derecha fuera de la caja , existe la posibilidad de que la batería está defectuosa. Si carga la batería por completo , y luego comprueba la tensión de salida con un VOM , usted será capaz de determinar si efectivamente hay un problema de carga de la batería. Considere también que la batería completamente cargada sólo está diseñado para producir 8 minutos de vuelo con motor . Así que cuando usted está volando su Firebird explorador , es posible que usted podría pensar que el tiempo pasa demasiado rápido, cuando en realidad el paquete de baterías puede estar realizando a las normas ya los 8 minutos se acaba volando .

soluciones Iniciales

Hay una serie de soluciones iniciales para paquetes de baterías débiles. En primer lugar , tratar completamente la carga, y luego drenar completamente el paquete de la batería un par de veces . Estas baterías fueron fabricadas en el extranjero , entonces incluido en el Firebird Scouts , y se envían a los Estados Unidos , donde pudieron haber estado en el estante durante más de 6 meses antes de la compra. La exposición de las baterías a un ciclo de carga /descarga completa puede aumentar el tiempo de vuelo . Más allá de eso , una batería de 6V 600mAh grande está disponible por alrededor de $ a más de un repuesto original set 10.00 . Una vez más , usted debe también comprobar la tensión de salida del cargador de baterías con un VOM para asegurarse de que está poniendo la cantidad correcta de la corriente.
Restablecimiento de una batería de Rechargable

Old recargables están "RESET" cuando son expuestos a un repentino " zapping " de una corriente más alta tensión ; este proceso rompe los enlaces químicos en la batería que limitan su capacidad de recarga. Puede restaurar una batería de 6V conectando cables a una batería de coche de 12V , y después en los cables a la batería de 6V empacar un par de veces en una sucesión rápida . ( Referencia 3 ) Si trata de hacerlo , tenga cuidado de no sobrecalentar las baterías zapping demasiadas veces seguidas. La batería se calentará cuando se golpeó con un voltaje más alto . Después de restablecer la batería , deje que se enfríe , cargue la batería completamente y luego probar la capacidad y tiempo de ejecución de nuevo.