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desmontar el principal y de cola palas del rotor del resto del helicóptero.
2
Asegure la barra estabilizadora para que no se mueva al colocar verticalmente una barra estabilizadora de repuesto contra y la fijación de ambos flybars junto con una banda de goma.
3
Coloque el calibre de paso en el centro de la pala del rotor principal , alineados horizontalmente con la barra estabilizadora . Ajuste el transmisor de radio a mediados del acelerador y compruebe la lectura del medidor de campo. Si es positivo , tendrá un tono positivo o más sustentación . Pero si es negativo , sus hojas se producen menos de un ángulo de paso .
4
Ajuste placa de resaca de la pala del rotor principal y de control de enlace en la parte posterior de la hoja. Cuanto mayor sea el vínculo, el más empinado el ángulo de paso . Lea el calibre de paso de nuevo y ajustar de nuevo hasta que tenga el ángulo que desee .
5
Ajuste las otras hojas de la misma manera .
6
Tome medir fuera de la cancha el helicóptero , retire la segunda barra estabilizadora , y poner los motores de nuevo en el cuerpo principal del helicóptero.