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El asfalto se produce de forma natural en depósitos de petróleo crudo como materia orgánica en un líquido o una forma semi - sólida . Se compone de betún, una sustancia negro compuesto por hidrocarburos aromáticos policíclicos ; y es muy viscosa y pegajosa. Ingenieros reconocen tres categorías de mezclas --- - densos graduada , graduada - abiertas y granulometría discontinua . Los tamaños de gradación de agregado determinar la composición de las mezclas . Además de mezcla asfáltica en caliente, otras clasificaciones incluyen cálido asfalto de mezcla de concreto ( WMA ) , mezcla en frío , cut-back , el lentisco y el hormigón de asfalto natural.
Hot Mix Asphalt
en la planta de asfalto, HMA se mezcla a temperaturas en torno a 300 grados F , y trabajadores de la carretera debe realizar todas las operaciones de pavimentación y compactación mientras que el asfalto sigue siendo flexible y lo suficientemente caliente como para la manipulación. Colocación del pavimento se hace a menudo durante los meses más calurosos del año, pero no durante el invierno, cuando las temperaturas frías enfrían demasiado rápido para la compactación óptima para expulsar el exceso de aire de los huecos en la mezcla.
Otros asfalto Mezclas
Warm asfalto de mezcla ( WMA ) ofrece varias ventajas a su uso, que incluyen la reducción de las necesidades de combustible para la producción , un tiempo de manejabilidad de largo para la pavimentación y la compactación , la aceptación de pavimento asfáltico reciclado en su composición y durabilidad . Graduación del agregado se puede diseñar en la mezcla de adaptar cada mezcla a las condiciones ambientales particulares que se reunirá en el lugar . La mezcla en frío se refiere a una emulsión de asfalto que es menos viscosa y fácil de manipular. Principalmente se utiliza para parchear baches . Cut -back contiene queroseno mezclado con el agregado que hace que sea muy fácil de manipular y compacto. Se endurece como el kerosene se evapora . Mastic concreto asfáltico se establece en las hojas después de que se ha cocinado o de maduración de seis a ocho horas , y se utiliza a menudo como un material para techos o aplicaciones sendero que no reciben mucho tráfico .
Pavimento Flexible
Un pavimento flexible se llama así porque produce elásticamente a las cargas de tráfico . Debe ser capaz de absorber algo de estrés fatiga. Su estructura es un pavimento en capas con una superficie delgada de HMA en varias capas de base de agregado. Cada curso capas es cada vez más fuerte con el fin de distribuir la carga y proteger las capas por debajo de él de fuerzas de cizallamiento . La superficie de alto nivel ofrece protección contra la erosión , el calor y el tráfico de desgaste .