¿Por qué Barcos Do acero Float ?

Pequeñas embarcaciones y motos acuáticas pueden tener cascos ligeros hechos de plástico o fibra de vidrio , pero los buques más grandes requieren materiales más fuertes y más rígidos . Los buques de carga , buques militares y otros barcos grandes están hechos principalmente de acero . Acero tanto refuerza la integridad estructural de un barco y lo ofrece cierta protección contra las colisiones , pero el acero es pesado y causará un barco construido incorrectamente se hunda. Densidad
La densidad se determina midiendo la masa de un objeto y volumen.

La densidad es una medida de la cantidad de masa de un volumen dado de un objeto tiene . Dos objetos pueden ser del mismo tamaño , pero tienen diferentes densidades , y la gravedad tira del objeto más denso más difícil hacia la tierra. Este principio es relevante para objetos flotantes en el agua o en la atmósfera. Un globo de aire caliente, por ejemplo , flota sobre el suelo debido a que su densidad es menor que la del aire por debajo de ella . Icebergs y cubos de hielo flotan en la superficie del agua porque el agua congelada es menos denso que su contraparte líquido. Acero, sin embargo, es más denso que el agua. Si se mide la masa en un recipiente de acero que es significativamente mayor que la masa en una taza de agua . Como tal , los diseñadores de embarcaciones consideran algunos factores adicionales en el diseño de un barco que flote .
Desplazamiento
agua desplazada se eleva proporcionalmente al volumen de un objeto de hundimiento .

Cuando el acero fregaderos, el nivel del agua se eleva ligeramente a medida que el agua se desplaza para hacer espacio para ello. Para un barco a flote , debe desplazar una cantidad significativa de agua. Si la cantidad de agua desplazada por el barco pesa más que el acero rebajado en el agua , la nave logra flotabilidad y se mantenga a flote . Sólida de acero no alcanza la flotabilidad en el agua debido a que el acero es mucho más pesado que el agua que desplaza. Sin embargo , un recipiente de acero hueca , llena de algo mucho menos denso que el agua , combina los respectivos volúmenes del acero y su carga más ligera para desplazar el volumen necesario de agua.
Densidad Total
el aire atrapado en las alas de agua funciona como el aire atrapado en el casco de los buques .

Cuando un barco está hecho de acero y otros materiales , la densidad de los materiales individuales sigue siendo el mismo , pero la estructura en sí adopta una medible densidad. La densidad total de la estructura es la densidad media de sus partes , así que si lo suficiente de los componentes de la nave tienen una densidad lo suficientemente baja , el barco en sí es menos denso que el agua. Por lo tanto , cuando los ingenieros diseñan un barco, que necesitan para medir la masa de todas sus partes y que para comparar la cantidad de agua que va a desplazar . A continuación, puede utilizar la densidad del agua para determinar si es o no la masa de agua suficiente será desplazado para apoyar el barco .
Diseñar Barcos
La Un barco desequilibrada pueden alcanzar rápidamente el agua y perder flotabilidad.

Ingenieros debe considerar la distribución del peso también. Idealmente , el peso de la nave se distribuye uniformemente a lo largo de su superficie. Si la distribución del peso de la embarcación es irregular, un extremo inferior se sentará en el agua. Cuando una parte del barco se encuentra demasiado bajo , el agua puede filtrarse en la parte superior y en la barca . Como el agua reemplaza el aire interior, que aumenta la densidad del total de la embarcación y comienza a hundirse , por lo que un barco de otro modo boyante se hundirá si se inclina hacia el lado .