Generador Diesel Especificaciones

motores diesel grandes se utilizan para generar energía eléctrica. Se utilizan a menudo en zonas remotas , como generadores de emergencia - en caso de los servicios públicos locales no - o para satisfacer las necesidades de energía eléctrica especiales. Por ejemplo, en Gibraltar, Europa, tres generadores diesel de 5,25 MW de suministro de la región con la electricidad. La Universidad de Minnesota emplean cinco generadores diesel , dos para energía de emergencia , y tres para las aplicaciones de energía en modo espera . Ciclos

generadores diesel pueden trabajar en dos o ciclos de cuatro tiempos. Si se utiliza un ciclo de dos tiempos operadores pueden evitar el uso de una o ambas de las válvulas del motor . Los motores de dos tiempos tienen una potencia superior en relación al peso - especialmente en motores más pequeños - y tienen un tren de válvulas menos complicado. Motores de cuatro tiempos , por el contrario , son más eficientes y su poder en relación al peso mejora con motores más grandes .

Cilindros

Cilindros forman parte de los motores ' trasvase de combustible , sistema de refrigeración y lubricación. Generadores diesel grandes por lo general tienen entre seis y 12 cilindros.
Bore

El ánima de un motor se refiere al diámetro de los cilindros . Los motores con un diámetro mayor de 600 milímetros por lo general tienen sistemas de ciclo de dos tiempos. El generador diesel del Estado Patriot , el buque escuela de la Academia Marítima de Massachusetts, utiliza un motor de dos tiempos con ocho cilindros con un diámetro de 108 milímetros.
Cilindrada

la cilindrada de un generador diesel describe el volumen total cubierto por un pistón de los motores cuando se mueve arriba y abajo de un cilindro. El desplazamiento de un motor depende de su diámetro y carrera , o la distancia que el pistón se desplaza hacia arriba y hacia abajo del cilindro.
Relación de compresión

La relación de compresión de un generador diesel determina la cantidad de combustible se comprime cuando el pistón del motor se encuentra en su punto más alto . En general cuanto mayor sea la tasa de compresión , más potente es el motor.