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Helicópteros vuelan gracias a la sustentación producida por sus rotores , o superficies de sustentación . Los pilotos utilizan tres controles primarios --- lo colectivo , cíclico y pedales --- para ajustar la velocidad del flujo de aire a través de los rotores, cambio de dirección y operar el rotor de cola. El rotor de cola niega el par creado por los rotores principales , que de otro modo al helicóptero a girar por debajo de ellos .
Landing
El piloto debe primero encontrar un aterrizaje adecuado sitio, ya sea un helipuerto o en cualquier zona libre de árboles y líneas eléctricas . El colectivo y cíclico se utilizan para lograr un descenso controlado y reducir la velocidad aérea . Una vez encima de la zona de aterrizaje , el piloto lleva el helicóptero para un vuelo estacionario y luego baja el colectivo para llevarlo al suelo lentamente.
Autorotation
caso de fallo de motor , auto rotación permite que se deslicen helicópteros como aviones . Para mantener una constante ( rpm) revoluciones por minuto durante todo el deslizamiento, el colectivo se debe bajar de inmediato para permitir que el aire pase a través de los rotores para un descenso controlado antes de la quema ( lanzando la nariz hacia arriba) para reducir la velocidad del aire. Entonces, el piloto puede flotar hasta el suelo.