Cómo instalar una hélice de proa

Cuando en el lago o aguas abiertas con su yate , las condiciones meteorológicas pueden cambiar en un instante . Al acercarse al puerto, es posible que la corriente y el viento han superado a la proa. Esto lo convierte en una situación estresante , incluso para los mejores operadores y capitanes . Sin embargo , una hélice de proa puede ayudar a aliviar este estrés. La hélice de proa es un dispositivo de potencia instalada en el casco del barco que da el barco más maniobrabilidad y precisión de la dirección . Puede recuperar el control de su barco en las inclemencias del tiempo mediante la instalación de un thruster.Things arco que necesitará
taladro eléctrico Small Luxury agujero consideró extensión para perforación
Vidrio túnel
Brocas
3 tubo de pie
varilla de acero , de 1/4 de pulgada de diámetro
cinta
fibra de vidrio epoxi de endurecimiento más Micro -globos
Cabosil química tixotrópico
hoja de sierra de mano del carburo
medición de 18 oz tejida itinerante tela de fibra de vidrio
llave de fregadero del fontanero
Locktite # 242
Limpieza solvente
Rags
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Hacer el túnel agua Matemáticas 1

Para la línea central del túnel en el casco. Va a hacer un túnel a través del casco , que actúa como un canal para el agua empujada hacia ya través del túnel como el propulsor gira . La posición del túnel debe ser hacia adelante y baja con al menos 6 pulgadas de distancia entre la línea de flotación y la parte superior del túnel.
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Haga un agujero piloto de 1 /4 de pulgada en la línea central del túnel en la parte inferior de la casco. Permita 2-1 /2 a 3 pulgadas de distancia , cerca de los mamparos para extraer el conjunto motor hidráulico , que requiere la eliminación de tanto en tanto para el servicio y mantenimiento .
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Inserte un 1 /varilla de acero de diámetro de 4 pulgadas en el agujero. Empuje la varilla a través del agujero hasta que hace contacto con el lado opuesto del casco. Nivel de la varilla que se alinea a proa y popa de la embarcación en ángulos rectos.
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Marcar la ubicación donde la varilla se pone en contacto en el lado opuesto del casco. Perforar otro agujero piloto en este lugar desde el interior del yate con la broca de 1 /4 de pulgada .
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Mida el diámetro exterior del tubo . Añadir 1/8 de pulgada al tamaño de diámetro cuando se prepara para cortar el agujero para la inserción del tubo . El espacio adicional permite espacio para el adhesivo epóxico que se aplicará al tubo . Marque la ubicación de los agujeros para ser cortado al tamaño adecuado mediante la creación de una " línea de trazado . "
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Conecte el agujero vio el apego a la perforación y dio a luz el agujero dentro de la línea marcada , dejando un 1 /espacio de 8 pulgadas.
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Mezclar la resina epoxi con micro- globos , aplicándolo al túnel ya lo largo de las paredes interiores del agujero para sellar el material del núcleo.
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Fije el túnel en su lugar dentro del casco a la posición en la que estará permanentemente montado. Confirme que el túnel esté nivelada. Usted quiere que el túnel en un ángulo de 90 grados con respecto a la línea central de la embarcación .
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Mezclar una combinación de epoxi con sílice micro- globos y Cabosil agente tixotrópico . Se debe tener la consistencia de una pasta pesada . Aplíquelo en las articulaciones donde el tubo se conecta con ambos lados del casco - . Dentro y por fuera
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Dibuja una línea alrededor del exceso de tubo para indicar donde hacer sus próximos recortes al casco . Sus recortes serán en cada lado del túnel para que se quede a ras contra el casco. Haga sus cortes con una sierra de mano hoja de carburo . Deje que el epoxi se seque durante la noche.
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Sand cualquier exceso de epoxi y limpiar la superficie de trabajo antes de comenzar a trabajar de nuevo.
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Aplicar una cantidad generosa de fibra de vidrio epoxi , saturando varias hojas de tejido roving - tela de fibra de vidrio de alta resistencia. Aplicar 10 a 12 capas de mecha , que se extiende 10 centímetros sobre el casco en el sitio del túnel. Aplicar la misma cantidad de capas de 6 pulgadas dentro del túnel de la abertura. Asegúrese de aplicar itinerante a ambos lados del casco .
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Sand las articulaciones exteriores que conectan el túnel con la mezcla de epoxi con la Cabosil mezcla tixotrópica hizo el día anterior.

montaje de la silla de montar
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Preparar la hélice de proa por desmontar su asamblea . Afloje las tuercas de la hélice y sumideros situados en los ejes del apoyo para eliminar las hélices .
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Desatornillar los tornillos de cabeza hexagonal de 12 1 /4 por 20 pulgadas ubicadas en el borde superior de la caja de cambios . Quite las tuercas de 3/8 pulgadas en los extremos del borde también. Esto le permitirá quitar la silla de proa . Usar la silla de montar para delinear su agujero central grande en el túnel.
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Medir la ubicación en la que desea montar el propulsor en el túnel , dejando un 2 1 /2 a 3 pulgadas de espacio libre para el desmontaje del conjunto del motor hidráulico como se señaló anteriormente .
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Corte un agujero en el que esbozó el área de la silla de montar en el túnel . Coloque el extremo largo de la silla a través del agujero grande, de sujeción al túnel.
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Realice cuatro orificios en cada lado de la silla de montar. Asegure cada agujero perforado con un perno y tuerca antes de perforar la siguiente. Retirar el asiento . Plaza de los agujeros por lo que permitirán que el ajuste apropiado para los pernos del carro . La silla debe estar centrado y alineado con el túnel para evitar que los apoyos se rocen el túnel .
Instalación del empujador del arco
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Arena del túnel , una vez más , la eliminación de el brillo de la resina epoxi. Limpie el polvo con un disolvente y un trapo.
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Coloque la silla de montar en el túnel , las gasas y que en su lugar para un par completo . Use 35 libras-pie de torque en los pernos de 3 /8 pulgadas y 25 libras-pie para los sujetadores de 5/16 pulgadas . Compruebe que la silla está siendo correctamente alineado y el apoyo será capaz de girar. Si es así , desmontar la silla de montar .
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Aplicar un sellador de polisulfuro tanto a la superficie de la silla de montar y el túnel . Volver a montar la parte de atrás de silla en su lugar en el túnel . Retire el exceso de sellador de los pernos de carruaje de 3/8 pulgadas como los inserta a través de la parte superior de la silla de montar. ¿Quieres un hilo limpio para la colocación de la tuerca . Cubra la asamblea y se deja reposar durante 24 horas.
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Inserte la junta tórica en la silla colocada en el centro. Con cuidado, coloque la caja de cambios en el agujero de la silla de montar .
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Comience cada uno de los elementos de fijación 1 /4 pulgadas . Coloque una tuerca de 3/8 pulgadas y arandela en cada perno de carro en la caja de cambios dentro de la silla de montar. Apriete cada tornillo , apretar de manera uniforme cada dos veces. Vuelva a instalar los accesorios y bloques de zinc en los ejes del apoyo , asegurarlos con Loctite # 242 en las roscas y apretar a 50 libras-pie con una llave de la cuenca de un plomero para la cantidad apropiada de presión.