Cómo ser un buen piloto privado

Una vez que haya cumplido con los requisitos y pasó los exámenes para obtener su certificación de piloto privado , eres un piloto. Y quedarse un piloto significa cumplir con el Reglamento de Aviación Federal de los requisitos mínimos para estar al día , así como paseos en verificación de competencia anuales . Pero para ser un buen piloto significa ir más allá del mínimo requerido para perfeccionar sus habilidades , para mantenerse en forma y bien informado. Un buen piloto es un piloto seguro. Y un piloto de seguridad es mucho más probable que siga siendo un piloto vivo. Instrucciones Matemáticas 1

realizar todas las comprobaciones previas al vuelo utilizando una lista de verificación . No confíe en su memoria. Y tome su tiempo , no se apresure , ya que se ha convertido en hábito.
2

actual de las regulaciones Manténgase leyendo para arriba. Suscríbete a cualquiera de las muchas revistas de piloto privado para estar al tanto de la nueva información .
3

Revise el informe del tiempo con cada vuelo , sin importar cuán tranquila puede aparecer el día en el momento del despegue. El tiempo puede cambiar, y un buen piloto estudia el pronóstico.
4

superan los requisitos mínimos . Las regulaciones federales requieren solamente tres despegues y aterrizajes completos en un plazo de 90 días. Trate de que al menos tres despegues y aterrizajes al mes y acumular al menos 10 horas de vuelo al mes . Habilidades de vuelo se oxidan sin el uso frecuente. Si es posible , trate de volar por lo menos una vez a la semana .
5

avanzar en su certificación mediante la adición de una habilitación de instrumentos . Aunque una habilitación de instrumentos no se requiere de un piloto privado, que tiene las habilidades para volar por instrumentos será de gran valor para cualquier piloto y le hará un mejor navegador. Además, si usted debe estar atrapado en el mal tiempo , usted tiene las habilidades necesarias para su gestión .
6

Además avanzar en su certificación por parte de convertirse en un piloto comercial. Incluso si usted no desea volar a sueldo, el entrenamiento para una certificación comercial incluye el dominio de las maniobras de vuelo más difíciles. El aprendizaje de estas maniobras le hará un mejor piloto al mejorar su control del avión .