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Ganso de Grumman Especificaciones

. El Grumman G- 21 ganso voló por primera vez en 1937, originalmente concebido como un avión privado desplazamientos , la Segunda Guerra Mundial lo convirtió en un transporte militar . El ganso se distingue de otros planos por su capacidad de despegar y aterrizar desde el agua o la tierra . Dimensiones y Capacidad

sin pasajeros , pilotos o carga el Grumman ganso pesa £ 5423 Tiene una carga útil de £ 2000 El G- 21 puede despegar sin problemas un peso de hasta £ 8000 Con un ala área que mide 378 pies cuadrados, el ganso tiene una envergadura de 49 pies. El avión anfibio utilidad mide 38,4 metros de largo y 12 pies de altura.
Motor y potencia

Dos motores radiales alimentado el G- 21 Ganso , ya que se elevó a través del cielo . Los motores Pratt & Whitney R- 985 motores podrían generar cada un máximo de 456 caballos de fuerza. Techo de servicio del avión , que es la altitud más alta que una aeronave puede alcanzar, es 21.300 pies. Con una carga completa de combustible , el avión puede viajar hasta 695 millas . Cuando el crucero, el Grumman Ganso viaja a 160 kilómetros por hora, aunque éste aumenta a 201 kilómetros por hora cuando el G- 21 vuela a su velocidad máxima .
Otras especificaciones

Dos miembros de la tripulación a volar el avión Grumman. Hasta siete pasajeros fueron alojados . Cuando se utiliza para el combate, el G- 21 fue equipado con dos ametralladoras de calibre .50 . También poseía dos de 250 libras . cargas de profundidad, un arma anti -submarina .
Historia

El Ganso fue diseñado por Roy Grumman como un medio para que los hombres de negocios que viajan desde Long Island a Wall Street, con con la idea de que podían despegar de una pista de aterrizaje y luego aterrizar en el agua cerca de Manhattan. Sin embargo, cuando llegó la Segunda Guerra Mundial, los aviones fueron utilizados por los militares para el transporte y en situaciones de combate . Mientras que sólo 10 aviones fueron encargados inicialmente , por el fin de la guerra 345 había llevado al cielo. El número de estos aviones se redujo con el tiempo debido a la falta de piezas de repuesto. Sin embargo, en 2007 , Antillas Hidroavión anunció que lanzará una nueva versión de la Grumman Goose, llamándola la Antillas G- 21 .

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