¿Qué son los Rudder Pedals

? Al igual que un conductor en un coche, los pilotos de avión mantiene sus pies en un par de pedales . A diferencia de en el coche , los pedales en un avión no hacen el avión vaya más rápido o más lento. Están diseñados para mover el avión a lo largo del eje " guiñada " --- de lado a lado --- y porque están vinculados con el timón de la aeronave, estos pedales se refieren generalmente como " pedales de timón . " Superficies de Control Airplane

superficies de control son las partes móviles de las alas y la cola que cambian la dirección de la aeronave. Aviones modernos tienen tres superficies básicas de control . Ascensores , ubicadas en cada una de las alas traseras, se mueven hacia arriba y hacia abajo al mismo tiempo y de control de paso de la aeronave , o hacia arriba y hacia abajo el movimiento. Alerones , situados en cada una de las alas principales , se mueven hacia arriba y hacia abajo a veces opuestos y por lo tanto causan la aeronave a rodar de lado a lado . El timón de dirección , que se encuentra en la cola , hace que la aeronave gire sin rodar , y se utiliza para hacer cambios suaves en la dirección . Alerones se activan moviendo la palanca de control del avión de lado a lado , y los ascensores se activan moviendo el mismo palo hacia atrás o hacia adelante.
Timón Diseños Pedal

timón de control se mantiene a través de un dispositivo en los pies del piloto . En los primeros aviones , los pedales estaban unidos a una "barra del timón ", que gira en torno a un eje central y se conecta directamente a través de los cables de control de timón del avión. Los aviones modernos utilizan un diseño de pedal deslizante ; como un pedal se empuja hacia adelante , el otro pedal se empuja hacia atrás. Esto mantiene el piloto de tratar de aplicar fuerzas de timón opuestas al mismo tiempo . Empujar el pedal de la izquierda hacia adelante en un diseño deslizante , o empujar el lado izquierdo de la barra hacia adelante del timón, el avión gira a la izquierda ; Por el contrario , empujando el pedal derecho provoca la aeronave que oriente hacia la derecha . En algunos aviones , los propios pedales pueden ser empujadas hacia abajo , así como hacia delante o hacia atrás , activando los frenos de las ruedas de la aeronave al igual que en un coche.

Antipar Pedales

helicópteros utilizan un sistema superficialmente similar que realiza la misma función . En un helicóptero ", pedales antipar ", situado en la misma posición que los pedales del timón de aeronaves , están vinculados directamente al rotor de cola. La mayoría de los helicópteros tienen un rotor principal que tira del helicóptero hacia arriba ; a medida que gira , imparte una vuelta para el helicóptero también. El rotor de cola está diseñado para contrarrestar este giro ( o par) , manteniendo el helicóptero se mueve en una línea recta . Al aumentar o disminuir la potencia al rotor de cola a través de los pedales antipar , un piloto hace girar el helicóptero de la misma manera que se vuelve un avión.
Juegos de Rudder Pedals

pedales del timón no sólo ver su uso en aviones del mundo real , por supuesto. Numerosos fabricantes hacen pedales réplica del timón para usar con simuladores de vuelo comerciales. Estos son generalmente hechos de plástico , no de metal , y son mucho menos caro que el equipo de control utilizado en los aviones reales , pero que mejoran la experiencia de la simulación para los pilotos reales por replicar con mayor precisión los controles disponibles en una cabina real . Pedales del timón de computadoras generalmente se conectan a través de USB , por lo que son compatibles con todos los sistemas operativos modernos.