¿Por qué los barcos necesitan un soplador

? Usted se está preparando para pasar el fin de semana en un barco con motor de gasolina con un motor interior . Un fin de semana de sol y diversión puede convertirse en una tragedia. En la parte más baja del barco, la sentina - un espacio por debajo de la línea de agua que a menudo se adjunta - no es una amenaza invisible . Vapores de la gasolina pueden acumularse allí sin que usted lo sepa , lo que podría dar lugar a una explosión. Requisitos de la Guardia Costera

La Guardia Costera de los Estados Unidos requiere que cada compartimiento cerrado en cualquier barco de recreo con un motor de gasolina debe tener ventilación. En los espacios que no pueden ventilar directamente al exterior , como el achique de aguas golpe , la Guardia Costera requiere un soplador - " . Ventilador de sentina " por lo general se llama Un ventilador de sentina es una bomba a prueba de agua alimentado por batería que toma aire de el exterior en la sentina y bombea los humos estancadas a cabo . Cada barco de la energía con una sentina cerrado necesite.
Gasolina

La gasolina es uno de los materiales más volátiles personas entran en contacto con . La gente rara vez se preocupan por ella, debido a que la bomba de forma segura en tanques cerrados de sus coches . Si la gasolina gotea de un tanque con fugas en un coche , por lo general llega al suelo , donde se evapora rápidamente. Cualquier persona que ha hecho nunca el error de utilizar la gasolina como un acelerador para comenzar una parrilla sabe - a costa de sus cejas - . Que la más pequeña chispa provoca vapores de gasolina de estallar en una bola de fuego

acumulación Explosive

vapores de la gasolina que se acumulan en la sentina encerrado en un barco no se evaporan fácilmente. Ellos, sin embargo , se filtran a través de fisuras para crear un fusible efectiva a la luz los vapores atrapados en la sentina. La chispa de una bujía del motor, un broche de presión de la electricidad estática, encender la estufa de la galera o dejar caer un cigarrillo encendido puede encender la mecha invisible. La gasolina se convierte en un cerrado - bajo la presión inflamable; En otras palabras , un explosivo . Si la embarcación está equipada con un ventilador , funcionando el soplador periódicamente asegura no tan explosiva acumulación se produce .
Usar el soplador

Use sopladores junto con el sentido común precauciones . Prenda el ventilador durante cuatro o cinco minutos después de cada repostaje . Abra la sentina para inspeccionar la gasolina cruda. Si lo encuentra , la libertad bajo fianza a cabo, a continuación, averiguar por qué usted está recibiendo el gas en la sentina antes de hacer funcionar el barco nuevo. Cada vez que cree que huele la gasolina , ejecute el ventilador nuevo. Si y sólo si esto vuelve a ocurrir, inspeccionar la sentina y tomar las medidas necesarias para identificar la fuga y repararla.