¿Cómo puedo solucionar los problemas S -200 Scooter ?

Los scooters eléctricos son , alternativas divertidas libres de explotación a las bicicletas . La parte superior de los modelos de la línea eléctrica tiene potentes paquetes de baterías de 24 voltios /500 vatios, que tienen una gama de más de diez kilómetros a 15 millas por hora . Se recargan con relativa rapidez , dentro de 4 a 6 horas , y se construyen sólidamente para llevar cargas de hasta 260 libras. Cuando su S -200 necesita reparación , utilizar alguna solución de problemas básicos y un sistema de eliminación de diagnosticar los problem.Things que necesitará Destornillador
( s )
Llaves
Alicates
multímetro

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Comience con la batería de la moto , si la moto no se ejecutará. Asegúrese de que el interruptor está activado . A continuación, compruebe el disyuntor o fusible en su scooter. Si usted tiene un fusible , eliminarlo, y mantenerla hasta una luz para inspeccionar los daños . Si hay un interruptor , darle la vuelta para ver si va a restablecer .
2 paquetes de baterías dan la S -200 de potencia sorprendente.

Cargue la batería durante 8 horas , comprobando periódicamente para asegurarse de que es de carga. Tenga cuidado de no dejar el cargador durante más de 12 horas , ya que esto sobrecarga y dañar la batería , si el cargador no se apaga .
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Empuje el scooter para ver si arranca, si la batería está cargada completamente . Poner un pie en el suelo y un pie en el scooter. Asegúrese de que el interruptor está encendido, sin soltar el acelerador totalmente abierto. Empuje con el pie y ver el motor para participar .
4 pantalones cortos de cableado y conectores malos pueden hacer que la moto no arranca.

Comprobar el cableado y otros componentes eléctricos , si la unidad no comenzar con un empujón. Quite la cubierta para exponer el cableado e inspeccionar de cerca por cualquier daño . Desconecte y vuelva a conectar todos los conectores , limpiando termina el macho con un paño limpio y seco , para garantizar las conexiones no son filmados sobre , dañado o roto.
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Echa un vistazo de cerca a motor y control de velocidad , en busca de cualquier signo o huele de componentes quemados o fundidos . Cambiar el motor , si huele y parece quemado , ya que un motor dañado puede destruir el regulador de velocidad.
6 Multímetros permitirá saber si los fusibles están bien.

Utilice un multímetro para comprobar todos los fusibles y /o interruptores . A veces un interruptor restablece mecánicamente y todavía se lleva a cabo , y algunos fusibles son difíciles de encontrar y comprobar. Confirmando la continuidad con el multímetro le permitirá saber si son o no necesitan ser reemplazados .
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Compruebe el interruptor . Aunque puede apagar y encender , aún podría necesitar reemplazo . Póngalo en acción y apagar varias veces , sintiendo por alguna inconsistencia en el clic. Se debe encajar en ambas direcciones . Utilice su multímetro para asegurarse de que es funcional.