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Un timón del avión controla la guiñada, o de lado a lado el movimiento, de una aeronave .
Conceptos erróneos
diferencia del timón en un barco , el timón de un avión no es la superficie de control primaria involucrados en hacer una vuelta . El timón del avión contrarresta la desviación inversa al hacer un giro o factor p , una fuerza que empuja el avión hacia un lado cuando la hélice está en un alto ángulo de ataque (como el despegue y escalada ) .
Beneficios
uso del timón ayudas para el piloto en el cambio de la dirección del avión . Si el piloto sólo utiliza los aerilons a rodar el avión a lo largo del eje vertical del avión .
Coordinar a Encienda
coordinada (no resbale o derrape) entregar un avión utiliza aerilons ese rollo , o un banco , el avión y el timón a punto de la nariz en la dirección del giro. Instrumentos de la cabina proporcionan una señal visual al piloto cuando el avión se desliza o derrapando por medio de una bola que se empuja o se tira fuera del centro .
Usando el timón
Cuando la pelota indicador en el instrumento coordinador de giro no está centrado el piloto puede pisar el pedal del timón en el suelo en el mismo lado en que la pelota se ha movido.
Advertencia
aplicación excesiva del timón puede resultar en un giro que puede hacer que el avión perdiera altura rápidamente.