¿Qué son las luces de extremo de pista Identifier

luces ? Identificadores de extremo de pista , o REILs , son un espectáculo de bienvenida a un aterrizaje piloto en condiciones de visibilidad reducida o simplemente la conclusión de un largo y agotador vuelo . REILs significan que el piloto está casi en casa , y muestran el camino con seguridad . Estos , luces estroboscópicas de color blanco brillante , destellando difíciles de perder son a menudo visible mucho antes de que cualquier otra característica de identidad del aeropuerto se hacen visibles al piloto. Aeropuertos no controlados , con operaciones limitadas a las horas del día no pueden estar equipados con REILs . El cuadro Datos Aeropuerto en las cartas de navegación de sección contiene información acerca de las luces de identificador de extremo de pista instalados en un aeropuerto determinado . Propósito

El sistema REIL tiene tres funciones principales . Es rápida y positivamente identifica el final de la pista , que está rodeado por una variedad de otras luces de noche , en particular las pistas de aterrizaje en las zonas urbanas . REILs ayudar a distinguir una pista de aterrizaje que carece de contraste con el terreno circundante ; esto es a menudo el caso en los pequeños aeropuertos en áreas subdesarrolladas . Por último, las luces de extremo de pista identificador identificar la pista durante períodos de visibilidad reducida , como los períodos de niebla o lluvia .
Elementos

Un sistema típico indicador luminoso de extremo de pista se compone de dos luces estroboscópicas sincronizadas a parpadear al unísono. Luces REIL pueden ser unidireccional u omnidireccional . Se montan en las esquinas de los extremos de la pista, en un ángulo ascendente de 10 a 15 grados y frente a la zona de aproximación del espacio aéreo.
Alcance y la intensidad
luces

REIL tienen tres ajustes de intensidad que se pueden ajustar de acuerdo con las condiciones de visibilidad prevaleciente . El rango aproximado de una REIL es de 3 kilómetros en la luz del día y 20 millas por la noche.
Control

Funcionamiento de las luces indicadoras de extremo de pista varía según el aeropuerto, donde son instalado . Ellos pueden ser operados por los controladores en la torre de control o manualmente energizados por un individuo en el gabinete de alimentación cerca de la pista de aterrizaje . En los aeropuertos sin control, REIL puede activarse de forma remota por acercarse a los pilotos utilizar el control de radio, o las luces pueden iluminar cada vez que las luces de borde de pista se encienden en las horas programadas cada día por un temporizador .