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El F100 -PW -229 es una postcombustión turboventilador que produce £ 17,800 de empuje en seco. En el modo de cámara de postcombustión , la idea central es £ 29.160 La relación empuje- peso es de 7,8 a 1 .
Performance
Instalado en un bloque de 52 F-16 , el F100 -PW -229 ofrece una velocidad corta resistencia máxima de Mach 2,85 y una velocidad máxima sostenida de Mach 1.89 . Su radio de interdicción táctica , con seis bombas de 500 libras y el combustible interno , es de 360 millas; su alcance máximo ferry, con tanques externos de combustible , es 2,450 millas .
Compresor y turbina
El compresor en el F100 -PW -229 es un doble - carrete diseño axial con tres ventiladores y 10 etapas del compresor . La relación de derivación es 0,36 - a - 1 . La turbina tiene dos de baja presión y dos etapas de alta presión.
Combustible Consumo
El F100 -PW -228 tiene una potencia de £ 0.76 de combustible por hora libras de empuje en el empuje militar estándar y 1,94 libra de combustible por hora - libras de empuje en el modo de cámara de postcombustión .
Dimensiones
El F100- PW- 228 es 191 pulgadas de largo y tiene un diámetro de 46,5 centímetros . Su peso en seco es de £ 3.740