¿Qué son los Aviones Rivet Tallas

? Ingenieros aeronáuticos han determinado que los más fuertes diseños de los aviones utilizan materiales ligeros como el aluminio unido con remaches. Pero elegir el tamaño y el tipo de remache para unir piezas de aviones es similar a un sastre para elegir el hilo y la puntada tamaño adecuado para unir piezas de tela: Sólo el remache tamaño adecuado para el trabajo va a hacer. Tipos

Mantener diseños seguros y las condiciones de aeronavegabilidad , la FAA , o de la Administración Federal de Aviación , publica circulares de asesoramiento que la lista de los remaches que se pueden utilizar para construir aviones y les asigna un número de pieza especificaciones militares . FCC AC 43.13 -1B es la especificación que rige para el hardware de los aviones. Las tablas de la lista circular un sólido vástago universal remache que sobresale de la cabeza que se puede utilizar tanto dentro como fuera de la aeronave , por ejemplo, como MS20470 . Cuando una superficie debe estar libre de golpes para una mejor aerodinámica , los ingenieros seleccionar un remache de cabeza avellanada con el número de pieza MS20426 en AC 43.13 -1B.

Materiales

El más comúnmente el material utilizado para los remaches es una aleación de aluminio . La FAA ha identificado seis grados y les ha asignado los números 2117 -T , 2017 -T3 de 2024 -T , 1100 y 5052 ; el número 5056 identifica las aleaciones de magnesio . La FAA asigna más códigos de materiales y especifica marcas en la cabeza del remache para ayudar a los compradores a identificar el grado del material. El grado 2117T tiene material de código " AD " y el remache tiene una cabeza con hoyuelos marcado, por ejemplo.
Diámetros

La regla general para la selección de remache diámetros es elegir un diámetro tres veces el espesor del material a remachar . Si el material es un octavo de pulgada de espesor , por ejemplo , se selecciona un remache de diámetro de tres octavos . Diámetros Rivet se especifican en treinta y dos avos de pulgada en las tablas de la FAA y de catálogos de proveedores .

Longitudes

longitud de un remache es fijado por la longitud real del material que se remachar . Un remache que sobresale de la cabeza , por ejemplo , sólo se mide desde la base de la cabeza , mientras que se mide toda la longitud de un remache avellanado . Longitudes Rivet se especifican en dieciseisavos de pulgada en las tablas de la FAA y de catálogos de proveedores .
Lista Rivet identificación

Aviones catálogos de piezas remaches de acuerdo con las designaciones de la FAA , seguido por estandarizada números que indican la longitud y el diámetro del remache , expresados ​​en semicorcheas y treinta y dos avos de pulgada , respectivamente. Un ejemplo aclarará : Para obtener la referencia remache MS20426AD -3-4 , MS20426 es el número de especificaciones militares asignados al remache avellanado cabeza ; AD indica la aleación de aluminio 2117- T; 3 es igual al diámetro medido como las tres y media y dos avos de pulgada ; 4 es igual a la longitud como cuatro dieciseisavos o un octavo de pulgada. Usted podría identificar mejor el remache de la cabeza con hoyuelos marcado . También puede ver un " 0.5 " en el extremo de una longitud que indica que el remache se puede comprar en un tamaño medio .