Mantenimiento de trenes Lionel

. Primera línea de trenes eléctricos de Lionel entró en producción en 1901 Desde entonces, con el tiempo de espera para los cambios en la producción durante la Segunda Guerra Mundial , Lionel ha sido bien conocida por sus modelos de trenes de alta calidad. Si usted tiene un modelo recién lanzado o una locomotora antigua de décadas de antigüedad , un régimen de mantenimiento constante , que incluye las vías del tren , puede mantener su Lionel trenes funcionando de manera eficiente durante años. Fuera del tren

Comience su mantenimiento girando el tren boca abajo para acceder a las ruedas y examinarlas para la suciedad acumulada . Las capas gruesas de suciedad y la suciedad se pueden eliminar con la hoja de un cuchillo de la manía aguda . Una vez que la mayor parte de la suciedad se ha eliminado , utilice una goma de borrar para frotar lejos el residuo . Limpia hasta llegar a la chapa y plástico de las ruedas.

Desconectar la alimentación antes de realizar cualquier trabajo de mantenimiento en la pista. Utilice papel de lija o una almohadilla de cocina para fregar no metálica para eliminar todo el óxido de la pista. Las conexiones de la vía deben tener tres clavijas de conexión de acero. Vuelva a colocar las patas que faltan y si un pin está suelto en su configuración, utilice un conjunto de alicates de punta fina para doblar la pista que rodea el pasador para mantenerlo en su lugar . Las áreas pequeñas de la suciedad y la mugre se pueden eliminar con una goma de borrar . También debe desempolvar tu pista utilizando un paño suave en una ocasión regular.
Dentro del tren

quitar la tapa de su locomotora quitando los tornillos que la sujetan lugar . Para las máquinas de vapor de un tornillo a menudo se encuentra debajo de la chimenea. Para obtener la cubierta de otros tipos de motor , tirar de los lados del cuerpo lejos del tren para liberar el mecanismo de bloqueo y tire del cuerpo hacia arriba .

Aplicar una pequeña cantidad de aceite lubricante, como el WD -40 , a las partes móviles en el interior de la locomotora . Sólo una o dos gotas se requiere generalmente , sólo lo suficiente para que las partes se pueden mover suavemente con la mano . Un exceso de aceite puede causar que las piezas se deslicen cuando se necesita la fricción y el tren comenzará a funcionar de forma errática. Si esto ocurre , tome un paño limpio y limpie un poco de aceite , a continuación, mover las piezas con la mano a la capa el resto del aceite de manera uniforme antes de ejecutar el tren de nuevo .

Si el aceite usado se ha endurecido en las partes internas de su locomotora , límpielo cuidadosamente con un cepillo de dientes , detergente para lavar platos y agua, y enjuague después. Después de la limpieza de la parte interior, el escudo con un aceite ligero para prevenir la oxidación .

Cuando engrasar las piezas , revise si hay acumulación de polvo. Retire todos los signos de polvo , trabajando con cuidado para no dañar el motor y lubricar . Una vez finalizada la limpieza de sustituir el cuerpo del tren y ejecutar la locomotora de la forma habitual.