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Crear una pista de pruebas mediante la conexión de una vía de enlace separada y un par de pies de la pista de la flexión de su transformador para probar los motores . Coloca el motor en la línea y añadir el poder poco a poco . Si el motor no funciona , el problema está ahí. Si se ejecuta con lentitud , el motor puede estar sucio o en vías de desaparición .
2
Lávese las manos y correr dos dedos a lo largo de la pista lentamente para probar los problemas de conexión ferroviaria , incluyendo pegamento, escombros o polvo en la seguimiento . Si usted siente los golpes o las lagunas , inspeccionar la pista para rieles coincidentes o desconectados. La mezcla de diferentes códigos de ferrocarril puede causar esto, así como las superficies irregulares y que puede dar cuenta de descarrilamientos y la pérdida repentina de la energía .
3
Retire la carcasa del motor y comprobar si hay polvo o suciedad en o alrededor de los motores , ruedas y ejes y limpie con un cepillo de partículas extrañas . Este problema a menudo se da cuenta de los malos resultados, la quema de olores y pérdida de potencia.
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Localizar áreas del diseño donde los motores parecen perder el poder y tratar de añadir pistas de alimentación adicionales. Energía se degrada a medida que viaja de los carriles , por lo que cuanto mayor sea la longitud total de la pista, los puntos de alimentación más eléctricos que va a necesitar.
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Barrer sus desvíos con un cepillo pequeño para limpiar los escombros y verifique que no ponerse en contacto con los problemas . Pon a prueba para asegurarse de que el interruptor se abre completamente y se cierra sin un tren en la pista. Agregar una pequeña cantidad de aceite a las partes móviles puede ayudar si la conexión está atascada o inconsistente.
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Inspeccione el cableado por debajo del diseño , así como en las vías alimentadoras. La mayoría de los problemas de cableado son o bien las conexiones débiles en los rieles o cables sueltos o dañados debajo.
7
Revise para asegurarse de que su polaridad es constante a través de la disposición. La mejor manera de ser consistente es conectar todos los carriles de la mano derecha a la terminal positiva de CC con cable rojo y todos los carriles de la mano izquierda a la terminal negativa de la CC con el cable negro .
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Reemplazar vieja luz - deber cables con 12 a 14 cable de calibre si siguen teniendo problemas de energía , sobre todo en grandes diseños.