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Compruebe el gas. El tanque de gasolina tiene una tapa de rosca con la palabra "combustible" o un símbolo de lata de gasolina en la parte superior . Llenar el depósito , si está vacío . O si el tanque ha tenido el mismo gas en ella durante varios meses , vacíe el tanque y sustituirlo por gas fresco . Estándar gasolina sin plomo de 87 octanos funciona bien en la mayoría de los go-karts .
2
Saque la varilla, y asegúrese de que el kart tiene la cantidad adecuada de aceite . La varilla se extiende en el cárter de aceite, y lo extrae agarrando el pequeño anillo amarillo en el extremo. A veces la varilla de nivel está integrado en la tapa del aceite , en cuyo caso tendrá que buscar un símbolo con aceite. Reemplace el aceite , si es de bajo o muy oscuro.
3
Empuje la perilla de cebado varias veces para forzar un poco de gas a través de las líneas de combustible. La bomba de cebado es una pequeña cúpula de goma , y cuando usted lo presiona , se mostrará una pequeña cantidad de combustible que burbujea para arriba.
4
Gire el interruptor de la matanza en "on ". Este interruptor está normalmente se encuentra en o cerca de la columna de dirección para que el conductor puede desactivar rápidamente el motor.
5
Tire la palanca del estrangulador . La palanca del cebador se encuentra normalmente en un lado del motor, cerca del cable de tracción . Por lo general, va a decir " estrangulador " sobre o cerca de la palanca correcta.
6
Tire de la cuerda de arranque hasta que el motor trata de arrancar . El cordón de arranque es una pieza en forma de T de plástico unido a una cuerda de nylon . La cuerda se alimenta en un mecanismo circular que da impulso al motor. Cuando el motor está chisporroteando , pero no morir , empuje la palanca del obturador de nuevo en la posición del acelerador correcta . Lleve a su asiento , y la correa en una prueba de manejo .