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En sistemas técnicos , el ancho de banda se refiere a la capacidad de transmisión de un dispositivo o sistema electrónico , o la cantidad de información que el dispositivo o sistema puede ofrecer a la vez . En los seres humanos , el ancho de banda cognitivo se refiere a la capacidad de procesamiento de información del cerebro y , en común con los sistemas técnicos , el cerebro puede procesar sólo tanta información a la vez. El sistema cognitivo humano se puede dividir en las instalaciones de almacenamiento de información - es decir, la memoria a corto plazo y la memoria a largo plazo - y las instalaciones de procesamiento . Sin embargo , tanto las instalaciones de almacenamiento y procesamiento de información son controlados por la función ejecutiva central del cerebro , lo cual ejerce un control total sobre los procesos cognitivos.
Límites
en 1956, el psicólogo estadounidense George Armitage Miller publicó un artículo titulado " El mágico número siete , más o menos dos " que abrió el camino a la teoría psicológica y la investigación sobre el ancho de banda cognitivo. Miller estimó que la capacidad humana de procesamiento de la información se limitaba a siete, más o menos dos conceptos a la vez. Estudios posteriores , en el laboratorio y en el campo, indicaron que si la cantidad de la información recibida excede los límites de la memoria a corto plazo , los seres humanos experimentan el estrés psicológico y su capacidad para entender la información se deteriora rápidamente.
estímulos externos
un ser humano que conduce un vehículo de motor en un ambiente urbano ocupado debe procesar la información de tráfico, señales de tráfico , señales de tráfico, los peatones y muchas otras fuentes de forma simultánea. De hecho , para evitar la sobrecarga de información , el cerebro humano aprende a filtrar estímulos irrelevantes para que el conductor conserva suficiente ancho de banda cognitiva para responder eficazmente a los estímulos que son importantes . En el sector aeroespacial, el problema de la sobrecarga de información es aún peor , por lo que los fabricantes aeroespaciales generalmente proporcionan a los pilotos audible, así como los sistemas visual, información y advertencia .
Multimedia
recursos multimedia eficaces se basan en mezclar juntos de texto , imágenes fijas y en movimiento y el audio de tal manera como para reducir al mínimo la cantidad de ancho de banda cognitiva requerida para procesar y recordar la información contenida en los medios de comunicación . Desde el punto de vista , la información contenida en una imagen, o una serie de imágenes de un usuario multimedia, a menudo es más fácil de digerir que la información presentada en forma puramente textual.