La historia del avión Motores

Motores de aviones han estado evolucionando durante el siglo pasado , desde el motor en línea simple utilizado por los hermanos Wright a los motores de alta potencia de chorro que están en uso hoy en día. La mayoría de los aviones modernos emplean , ya sea una serie de turbinas de gas que cada rotar un motores de hélice o jet adjuntos que se basan en un poderoso empuje hacia atrás del aire para propulsar el avión hacia adelante. Estos aviones requieren combustible especial jet de alto octanaje para evitar la falla del motor relacionadas con el combustible . Desarrollo Temprano

Sir Isaac Newton desarrolló el primer concepto de un motor de avión en el siglo XVIII. Se dio cuenta de que una gran explosión hacia la parte trasera de un motor podría generar suficiente fuerza para empujar hacia adelante a gran velocidad. Hubo varios intentos de construir un avión autopropulsado durante el próximo siglo , pero muy pocos tuvieron éxito hasta que los hermanos Wright hicieron su famoso vuelo 1903 en el Wright Flyer I. El folleto fue accionado por un motor de combustión interna en linea que hace girar dos hélices . Este sigue siendo el principal tipo de motor de la aeronave hasta que el motor de un avión fue desarrollado en 1930.

Turbocompresores

Durante la Primera Guerra Mundial, Estados Unidos necesitaba una manera de impulsar la potencia de un motor de avión estándar. General Electric ganó el contrato para desarrollar primero turbocompresores del país después de ganar una manifestación en contra de sus competidores en 1917. El turbocompresor permite aviones estadounidenses para volar a mayor altura y tienen más peso que antes era posible con motores de combustión interna regulares.


motores turbopropulsores

Turbohélice poder muchos tipos de aeronaves civiles. Una turbina de gas gira a alta velocidad , girando una hélice a medida que gira . Las hélices de los motores turbohélice modernos tienen un diámetro más pequeño y más hojas que sus primeros antecesores. Este diseño permite un funcionamiento óptimo en las velocidades.
Los motores de Primera Jet

Existe cierta controversia sobre quién realmente inventó el primer motor de avión a reacción. Frank Whittle en Inglaterra y Hans von Ohain en Alemania trabajó de forma independiente el uno del otro y ambos desarrollaron sus propios motores a reacción durante la década de 1930 . Puede que haya sido Von Ohain que construyó el primer motor en funcionamiento , pero Whittle fue el primero en recibir una patente para la invención , la declaración de que en el año 1930 .
Primera Jet motor de avión de Estados Unidos

general Electric fue de nuevo el responsable de una importante innovación en el diseño del motor del avión estadounidense durante la Segunda Guerra Mundial. El uso de motores a reacción de Frank Whittle como un prototipo , GE presentó su motor de IA en 1942. Durante los próximos dos años, el diseño de los motores se sometió a una mejora , pasando de 1250 libras de empuje de 4.000 libras de empuje con el motor jet J33 .