¿Cómo hacer Acrobacias con un plano de RC

Hacer acrobacias con un avión RC es divertido, pero requiere un poco de conocimiento y un montón de práctica específica . Aprender a usar los alerones es uno de los primeros pasos en el proceso de acrobacia, así como la mezcla alerones con las funciones del ascensor . Aquí, vamos a explorar la acrobacia con una configuración estándar de aviones - controles , utilizando una instalación en modo 2 y un transmisor con un control del acelerador stick izquierdo . Tenga en cuenta que en Europa , el modo 1 es predominante , que tiene el acelerador en los control.Things stick derecho que necesitará
acrobático con capacidad avión RC equipado con electricidad o 2 tiempos /4 tiempos /gas nitro motor
transmisor
Servos
receptor
Baterías ( para el transmisor y el receptor ) guía empresas Mostrar Más instrucciones Matemáticas 1

Práctica " El Tiburón Martillo ", como una forma fácil, maniobra acrobática básica . Vuela el avión recto , nivelar el pull back en el control de los ascensores , y aplicar toda la potencia . Deje que el plano vertical de ascenso sin tener que pasar en su parte posterior . Reducir el acelerador, conseguir el ascensor de nuevo a neutral, y usar todo el derecho o el timón a la izquierda . Cuando el avión se completa su giro de 180 grados y se enfrenta directamente hacia abajo , aplique el acelerador y el ascensor hasta la salida maniobra.
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Prueba el " Inside Loop". Desde una altura de nivel, preferiblemente de cara al viento, acelere al máximo y tire de la palanca de control derecha de nuevo . El avión empieza a subir y rodar sobre su espalda . Mantenga la palanca de control derecha de nuevo y cerrar el acelerador hasta que recobre el nivel de altitud de vuelo .
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Inténtelo "Fuera Loop". Desde una altitud de vuelo horizontal , y con un montón de altitud , empuje la palanca derecha ( stick de la profundidad ) hacia adelante y mantenga hasta que la aeronave completa una vuelta completa y devuelve el nivel de vuelo . Puede que tenga que aplicar toda la potencia durante la última parte de la maniobra cuando el avión va vertical.
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hacer " El Rollo ". Desde un vuelo recto y nivelado, a la una y media a tres cuartos de la válvula reguladora, depositar el avión a la izquierda y añadir un poco de ascensor para iniciar la maniobra. Mantenga los alerones deformada durante la maniobra. Cuando la aeronave está boca abajo , empuje hacia arriba el control del ascensor un poco para mantener el rollo en el mismo eje hasta que las alas y la nariz están al mismo nivel de nuevo.
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Practique el "Snap -Roll ". De recto y nivelado altitud de vuelo , desviar totalmente el alerón izquierdo y el timón de dirección a la izquierda en el mismo tiempo . El avión "snap " y rodar rápidamente hacia la izquierda. Esto se puede hacer a la derecha también.
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iniciar la maniobra " Immelmann Turn ", como si fuera un bucle dentro de la normalidad. Al llegar a la parte superior del bucle , tirar los aviones 180 grados con los alerones y entrar directamente , el nivel de vuelo . Ahora ganó altitud y logrado un giro de 180 grados .