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o trenzar los tres cables del motor de su nuevo motor sin escobillas para prepararse para la soldadura.
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Suelde el control electrónico de velocidad a su nuevo motor sin escobillas y el conector del paquete de baterías, según la instrucciones dadas por los fabricantes de cada componente del equipo . Asegúrese de instalar los cables de motor ESC y lo más lejos posible del receptor y de la antena.
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Deslice el receptáculo del cable de tres hilos ESC durante los tres dientes del adaptador sin escobillas PowerZone así que el cable marrón es en la parte superior , cerca del estado de los LED del adaptador.
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Desconecte los dos cables que alimentan el motor del cepillo existente cortando o tirando de ellos tan cerca de la caja del motor como sea posible.
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soldar el cable del motor del negativo, que es por lo general negro y es uno de los dos cables que había desconectado de su motor viejo , al cable pelado en la parte superior izquierda del adaptador sin escobillas. Use cinta aislante o calor tubo retráctil para cubrir la conexión que suelda .
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Cortar y aislar el final del segundo cable del motor para su uso futuro .
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Montar el adaptador en la parte superior de la ESC , si lo desea, mediante el uso de cinta de doble cara o adhesivo plástico. Instalarlo en el lado de la ESC que no se caliente , asegurándose de que el indicador LED de estado del adaptador está expuesto .
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Configure su ESC utilizando el mando a distancia , de acuerdo con las instrucciones del fabricante .
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Asegúrese de que la luz de estado parpadea tres veces en el arranque . Si el motor no funciona , a pesar de que el indicador no parpadea , asegúrese de que el cable se fija al adaptador en la dirección correcta , como se describe en el paso 2 .