Lycoming IO 360 Especificaciones del motor

Lycoming es un nombre de confianza en los círculos de la aviación. La fabricación de motores de pistón de aviones desde 1929 , la compañía afirma que ha perfeccionado la fabricación de motores en una ciencia. Hoy en día, la empresa Lycoming fabrica una amplia variedad de motores para aviones y helicópteros. Una serie de motor fabricado es el motor IO - 360 , que se utiliza en aviones como el Beechcraft Musketeer de Super III . Tomando gran cuidado para proporcionar el motor derecho del avión a la derecha , la compañía hace que la información disponible para los diseñadores , propietarios, o para los entusiastas de los aviones. Configuración

La serie IO 360 de los motores es un cuatro cilindros, motor horizontalmente opuesto , es decir, los cilindros están en un plano liso . Dos cilindros están en cada lado del cigüeñal . La división de 360 centímetros cúbicos por cuatro muestra que cada cilindro se desplaza 90 centímetros cúbicos. La IO 360 tiene una configuración de tracción directa; esto significa que la hélice se monta directamente en el cigüeñal , por lo que no se necesita ninguna transmisión externa para accionar la hélice . El motor es , en lugar de tener un carburador de inyección de combustible . El motor es refrigerado por aire, es decir, el enfriamiento se lleva a cabo por el aire que fluye a lo largo de los cilindros durante el vuelo. La " I" significa inyección de combustible, y la "O " representa horizontalmente opuesto .
Potencia y Peso

La salida del IO -360 -A del motor es de 200 caballos de fuerza. Pequeñas variaciones de este motor están disponibles, al igual que el IO -360 -B , que produce 180 caballos de fuerza. El peso es de 324 a 335 libras, dependiendo de las opciones instaladas , como un compresor de aire acondicionado. El RPM recomendada ( revoluciones por minuto) Velocidad 2000 RPM es .

Dimensiones

Las dimensiones exteriores de la gama de motores de 19-24 pulgadas de alto, 32 34 pulgadas de ancho, y 29 a 33 pulgadas de alto. La razón Lycoming no puede dar un número específico se debe a opciones de motor . Por ejemplo , el filtro de aceite puede estar montado en el motor , o tienen tubos flexibles para ser montado remotamente . Lycoming recomienda que se ponga en contacto directamente con la compañía para obtener las especificaciones muy detalladas de las necesidades del motor en particular.
Engine Características

Las bielas , cigüeñal y el árbol de levas del motor IO 360 son de acero forjado . Los cilindros son de nitruro endurecido para mayor durabilidad. Nitruro de endurecimiento aumenta la dureza del acero , por lo que es más duradero . Un motor de arranque eléctrico está disponible , ya que es un sistema de encendido por magneto . Un magneto produce la electricidad de alta tensión para alimentar las bujías derecho dentro del distribuidor modificado en sí , por lo que los demás componentes no son necesarios para producir una chispa.