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Establecer el S3102 en un banco de trabajo e insertar una arandela de goma en cada uno de los cuatro agujeros de los servos. Inserte una arandela de metal en el interior o en cada ojal de goma para que el extremo ancho del ojal metálico hace contacto con la bandeja de servo en la aeronave.
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Empuje el S3102 en la bandeja de servo de la aeronave y crea Asegúrese de que el servo no hace contacto con cualquier parte de la bandeja : el contacto debe ser a través de las arandelas de goma y los insertos metálicos . Esto protege el servo de las vibraciones del avión y se extiende la vida útil del dispositivo .
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Marque los cuatro soportes de servo - tornillos a los lados de la bandeja de servo , en la que están follando para asegurar el servo a la bandeja de la aeronave . Los cuatro montajes de tornillo están en el borde exterior de la S3102 . Marque con un marcador de punta fina .
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perforar los cuatro orificios marcados y atornille los tornillos servo que vienen con el S3102 para asegurar el servo a la bandeja y el avión .
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Conecte el servo de los alerones a través de los cables y enchufes . Alerones controlar el balanceo del avión, permitiendo que se mueva sobre el eje longitudinal. Si está utilizando un transmisor de cuatro canales , conecte el cable de servo en el " Canal 1 " insertar en el receptor de la aeronave. Si está utilizando un transmisor de cinco canales , conecte el primer cable en el "Canal 1 " enchufe y el segundo en el "Canal 5 " enchufe .
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Traiga la aeronave en vuelo . En la caja de control , utilice el stick derecho para controlar los mensajes de los alerones del servo S3102 . Empuje la palanca hacia la derecha para rodar el avión a la derecha; Empujar a la izquierda por un rodillo lateral izquierdo. Tenga cuidado de no rodar 360 grados con su aeronave a menos que sea un avión acrobático .
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Práctica "rollos holandés " con el servo S3102 y el avión . Este es un movimiento en el que el avión se mantiene en el mismo eje horizontal, pero hace que la derecha y la izquierda rollo de avión durante el vuelo. Empuje la palanca derecha hacia atrás y adelante para aprender los matices del servo control .