Diferencias entre Digitrax DB150 y DCS100

Digitrax , una empresa dedicada a la creación de sistemas y descodificadores de control digital para el entusiasta del ferrocarril modelo , dispone de un puesto de mando y de los refuerzos que se combinan en una sola caja. Dos de estos dispositivos programables son el DCS100 Jefe Command Station 5 Booster amplificador, y el DB150 Empire Builder Comando Estación /Booster con AutoReverse inteligente . Estos son los dos controladores de ordenadores que actúan como un servidor central , que reciben mensajes y luego volviendo a dirigir a otros equipos en el sistema. El refuerzo luego toma alguna de estas señales y las envía redirigidas , superpuesta a la tensión se utiliza para alimentar el dispositivo , por las vías de controlar la locomotora. Leer Volver Capacidades

Para los entusiastas del ferrocarril que estan programando decodificadores , el DCS100 ha leído vuelta capacidades. Esta es una función que le permite programar cada decodificador y sin tener que apagar todo el trazado . El DB150 no tiene la capacidad útil de la lectura de la espalda.
Número de trenes

El DCS100 es capaz de ejecutar muchos más trenes a la vez que el DB150 . El DB150 es capaz de correr 22 trenes a la vez , mientras que el DCS100 es capaz de correr tanto como 122 .
Corriente nominal y costo

Según Digitrax , hay muchas similitudes entre estos dos modelos, como ambos tienen un rango de direcciones de loco 00-9000 + , que tiene una pantalla LCD retroiluminada de varias líneas, y el control de la función F0- F28 . Ambos no tienen la misma valoración actual , sin embargo. El DB150 tiene 5 amperios , mientras que el DCS100 tiene 5 amperios o 8 amperios. También es importante tener en cuenta que existe una diferencia promedio de aproximadamente $ 100.00 de costo entre el DB150 y el DCS100 más costoso , a partir de 2010 .