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La Gran Depresión afectó el Lionel Manufacturing Company como lo hizo el resto. Pero eso no impidió que la empresa de diseño y venta de la locomotora de vapor de ancho estándar , No. 400E . Este nuevo tren Lionel viene con una etiqueta de precio de escalonamiento de $ 42.50 , de acuerdo con el sitio web de Lionel . En 1931 , este precio era una pequeña fortuna y más allá de lo que la mayoría de las familias podían pagar. En 1934 , Lionel estaba cerca de la bancarrota. Sin embargo , las ganancias aumentaron considerablemente después de la introducción de la Mickey y Minnie vagoneta . Este tren de juguete de cuerda sólo cuesta $ 1 y era extremadamente popular entre los entusiastas del tren, según el sitio web de Lionel . El oompany también introdujo un tren silbato de vapor , No.45N , que todavía se hace en la actualidad.
Trenes de 1940
Según el sitio web de Lionel , sierra del 1940 la introducción a la primera locomotora que sopló humo. Este tren fue llamado el Pennsylvania S - 2 de la turbina de vapor. Sin embargo , debido a la Segunda Guerra Mundial , Lionel dejó de producciones en los trenes de juguete para construir compases de la guerra. Para la temporada de vacaciones , Lionel ofreció un tren de papel como un sustituto para sus trenes de juguete normalmente bien elaboradas . Los trenes de papel eran difíciles de reunir , sin embargo.
Trenes
de 1950
La década de 1950 vio ganancias récord . Con el lanzamiento de un conjunto de vehículos de pasajeros a juicio a la N º 2343 de Santa Fe y de la detallada N º 6417 furgón de cola , Lionel se convirtió en el mayor fabricante de juguetes del mundo. De acuerdo con el sitio web de Lionel , en 1959 , Lionel introdujo el N º 6470 , un vagón de carga que explota. También en este año , Joshua Lionel Cowen vendió su parte de Lionel a Roy Cohen.
Trenes de 1960
La década de 1960 no eran buenas para Lionel . Con la pérdida de su fundador y el interés de Estados Unidos en los trenes de juguete de decadencia , Lionel sintió la presión . La compañía introdujo los coches de slot y kits de la ciencia que fallaron en el aumento de las ventas. A finales de la década de 1960 , Lionel se declaró en quiebra y firmada de la fabricación de trenes de General Mills, según el sitio web de Lionel .
Amigos de 1.970 trenes
El tren más grande para liberar a Lionel es la década de 1970 fue la de Mickey Mouse Express, según el sitio web de Lionel . Este tren fue un éxito y se convirtió en un objeto de colección .
De 1980-1990
Siete vagones conmemorativos fueron puestos en libertad en 1980 en honor del 100o cumpleaños de Joshua Lionel Cowen . Por el lado de cada uno de estos vagón es un punto culminante de la vida de Joshua Lionel Cowen . En 1989, se introdujo RailSounds . Este tren tenía audio de sonidos del tren que hizo el tren de juguete muy realista. La locomotora N º 700E fue reintroducido con ventas masivas. Muchos diferentes tecnologías tren de juguete surgió durante la década de los 90 . RailSounds II fue puesto en libertad que tenía sonidos más detalladas de una locomotora y un sistema de trenes inalámbrica llamada Trainmaster fue puesto en libertad.