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El motor es un cuatro cilindros , cinco velocidades , tracción en dos ruedas de motor de gasolina Ford. En 1953, la Universidad de Nebraska Colegio de Agricultura puso a prueba el poder de la barra de tiro , reportarlo maxes a 26.8 caballos de fuerza con una tracción máxima de 3,232 libras.
Hay cuatro marchas adelante y una marcha atrás. Ford anuncia las velocidades a las 3,13 millas por hora en la primera marcha , 4,02 mph en segundos , 5,54 h en tercera y 11,55 mph en cuarta . La velocidad máxima a la inversa es 3,64 mph .
El primer tractor Ford utilizar válvulas en cabeza , tiene ocho de ellos. Los modelos anteriores utilizan cabezas chatas .
El orden de encendido es 1-2-4-3 . Hay 6 voltios de arranque y el espacio de la bujía es 0.025 . Utiliza 15 cuartos de galón de líquido refrigerante y 5 cuartos de galón de aceite.
Dimensiones
El peso operativo es 2.814 libras y 4.392 libras , con balasto . La distancia entre ejes es de 73,875 centímetros , 119 centímetros de largo por 64,75 de ancho .
La altura del Jubileo es de 74 pulgadas , cuatro centímetros más alto que el anterior modelo de tractor producido por Ford.
hidráulica
una demanda se estableció en 1952 significó que Ford necesita para diseñar un nuevo sistema hidráulico con el fin de evitar conflictos de patentes. Los ingenieros comenzaron la producción de una bomba hidráulica de paletas , el cambio a una bomba de pistón durante el año de producción.
Silenciador
Para reducir los incendios en paja seca, Ford se trasladó los silenciadores bajo el capó , junto al motor . También incluía un indicador de temperatura como parte del paquete de equipamiento de serie.
Colores
En un momento, Henry Ford producen sus autos sólo en negro . Ford pintó paneles del tractor en Ford gris y el cuerpo llegó en rojo.