Cómo afinar un T- Maxx 3.3

Afinación de la T -Maxx 3.3 control remoto Monster Truck es vital si usted desea conseguir el mejor rendimiento de la unidad. El Traxxas T -Maxx 3.3 cuenta con una transmisión de dos velocidades hacia adelante y marcha atrás , sistema de arranque eléctrico, una zapatilla de embrague de control de par , y llenos de aceite ultra- choques. El proceso de sintonización que incluye ajustar los casquillos de la bola de pivote , las posiciones de montaje de choque , el dedo del pie - en y la creación de una barra de caballito . Aprender a realizar estas optimizaciones básicas puede ayudar a sacar el máximo provecho de su T -Maxx 3.3 . Instrucciones Matemáticas 1

Localice los casquillos de la bola de pivote bajo el cuerpo principal de la camioneta monstruo. Son fáciles de identificar por las dos barras en forma de cruz unidas a la suspensión de las ruedas . Utilice el controlador de cuatro suspensión multi-herramienta incluida para apretar o aflojar las gorras de béisbol . Ajuste las guías hasta que las bolas de pivote se mueven correctamente en los soportes del eje sin juego excesivo .
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Inspeccione los accesorios de rueda del T -Maxx 3.3 . Hay cuatro posiciones más bajas de choque de montaje , que se encuentra justo al lado de la rueda en el eje conectado , y tres posiciones de montaje de choque superiores situadas en el marco justo encima del eje principal. Utilice la posición " A" en el montaje con las posiciones uno y dos en el montaje inferior del amortiguador de choque superior. Posición " A" es la posición central o los tres de la fijación superior del amortiguador , y posiciona a uno y dos son los más interno en el soporte inferior del amortiguador . Use la posición "B ", que es la posición más externa superior del amortiguador de montaje , con las posiciones más bajas de tres y cuatro , que son las posiciones más bajas de choque de montaje. Otras posiciones son posibles, pero usted debe consultar el manual de instrucciones para obtener más información sobre los efectos de estos ( ver Recursos) .
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Ajuste de dirección de su transmisor de ajuste a la posición neutral si usted desea ajustar la convergencia de las ruedas . Ajustar los tensores de dirección de manera que las ruedas delanteras están apuntando hacia delante . Las ruedas deben ahora ser todos paralelos entre sí . La mayoría de los usuarios prefieren un grado de convergencia de las ruedas traseras , por lo que ajustar las relaciones de control de cara a establecer la convergencia en el nivel deseado .
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Agregar una barra de caballito . Mire alrededor de la parte posterior de la T -Maxx 3.3 . Localice la placa de deslizamiento , que es por debajo del parachoques , y tire de ella hacia abajo de forma manual. En el lado plano de la barra de caballito , hay una ranura que se desliza directamente sobre la placa de derrape . Esta es una ranura plana , negro en el lado opuesto a la sujeción de la rueda . Deslice la barra de caballito hacia abajo sobre la placa de deslizamiento , y luego cortar el gancho en la parte superior de la barra de caballito en el tubo parachoques.