Cómo trabajar en RC Transmisiones de automóviles

Una de las mejores cosas de los vehículos controlados por radio afición grado es que se pueden personalizar. Aprender a trabajar en la transmisión de su vehículo se abrirán las puertas de la variación, que le permite cambiar físicamente la forma en que su coche se comporta . Es importante conocer las técnicas adecuadas tras la modificación de transmisión para evitar daños en la electrónica de su coche, y para asegurarse de que usted experimenta performance.Things premium que necesitará
Spur de equipo de escalada engranaje de piñón
Llave hexagonal
Destornillador
Muestre Más instrucciones Matemáticas 1

Aflojar las fijaciones que sujetan el panel de acceso de la caja de transmisión . Retire la tapa para revelar los engranajes rectos y piñón ; estos son los dos principales componentes de la transmisión que están abiertos para la variación extrema.
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Elige si prefieres gran aceleración o velocidad muy alta cima. Seleccione la relación de transmisión de acuerdo con su decisión. Si desea una aceleración , que desea una relación de transmisión baja. La relación de transmisión se define por el número de dientes de los engranajes de dientes rectos y piñón ; por ejemplo, un piñón de 20 dientes engranado con un engranaje recto 86 - diente tiene una relación de 20 /86.
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Instale el piñón deslizándolo sobre el eje del motor , entonces apretando el tornillo de fijación con una llave hexagonal . Tornillo en el engranaje recto con los tornillos de montaje que viene con el kit . Sandwich de una hoja de papel entre los dos engranajes antes de finalizar su posición. Idealmente engranajes engranados no frotar entre sí, ni tienen mucho margen de maniobra entre los dientes .
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Conduzca su vehículo con la nueva relación de transmisión , control de la temperatura del motor de forma intermitente . Tome nota de un sobrecalentamiento del motor , ya que esto indica una relación de transmisión que es demasiado alto . Disminuya su ratio de endeudamiento hasta que encuentre un equilibrio adecuado de la aceleración y la velocidad máxima .