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Retire el tubo de escape y de cabeza desde el motor aflojando los dos tornillos. Retire los tres tornillos que fijan el conjunto EZ- Start para la caja de engranajes .
2
Retire el 5.0 E -clip del cigüeñal y deslice la campana del embrague del cigüeñal. Quite la tuerca del volante del cigüeñal con una conexión de 8 mm, luego desconecte el volante del cigüeñal . Utilice un destornillador plano para dividir la arandela cónica del cigüeñal , a continuación, deslice la arandela cónica del cigüeñal.
3
Retire la bujía de la cabeza de enfriamiento , a continuación, retire los cuatro tornillos de la placa posterior del motor . Tire de la placa trasera del cárter. Quite los cinco tornillos de cabeza , a continuación, desconecte la cabeza de enfriamiento de la caja del motor.
4
Empuje el manguito hacia arriba y fuera del cárter utilizando un utensilio de madera , a continuación, desconecte la biela de la muñequilla . Retire la varilla y el pistón de la parte superior del cárter.
5
Empuje el eje piloto a cabo el back-end del cárter , luego afloje el 3,0 NL situado debajo del carburador. Deslice el carburador hacia arriba y fuera del cárter.