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En 1908 , la compañía cambió su nombre por el de American Flyer Manufacturing Company . William Hafner dejó la compañía en 1914 para formar su propia compañía , llamada Hafner Manufacturing Company .
Motores Eléctricos
La American Flyer Manufacturing Company introdujo su primer tren eléctrico de 1918 William O. Coleman murió en ese mismo año y su hijo , William O. Coleman , Jr. , se hizo cargo de la empresa .
Wide trenes de ancho
La compañía comenzó la producción de " vía ancha " trenes eléctricos en 1925 Esto puso American Flyer en competencia con Lionel y Ives fabricantes de trenes . Lionel y Ives apodado American Flyer como el tren " Línea Económica " . Ives se declaró en quiebra en 1925 y Lionel y American Flyer unió fuerzas y compró la compañía . En 1930 , American Flyer vendió su parte de la Compañía Ives a Lionel .
La Gran Depresión
American Flyer luchó durante la Depresión y en 1938 , Coleman vendió la compañía AC Gilbert . La compañía Gilbert era bien conocido por Erector , Mysto -Magic y electrodomésticos .
Connecticut
Gilbert trasladaron la empresa a New Haven , Connecticut . Se fabrican dos "O" y "ho" trenes de ancho hasta la Segunda Guerra Mundial los obligó a detener la producción .
Fuera de Negocios
American Flyer introdujo la " S " línea de vía en 1946 , sin embargo , no podían competir con Lionel Trains tan aviador americano se declaró en quiebra en 1967 Trenes Lionel adquirió los derechos del nombre de American Flyer en 1967 en 1979 , Lionel produce la línea de vía "American Flyer S " como un complementar a sus regulares "O" líneas de vía .