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Lijar la superficie de las ruedas con una lija de grano fino para reducir la fricción entre las ruedas y la pista . Debe utilizar ruedas aprobados. Suavizar el orificio central donde el eje se sienta con una broca que encaja justo dentro .
2
Inspeccione la parte inferior de cada cabeza de eje de una fresa que a menudo se crea durante la producción. Para retirar la fresa y reducir la fricción , colocar cada eje en un torno de banco y usar un archivo a otro sea suave. Pulir los ejes con un papel de lija fino para reducir aún más la fricción.
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Deslice los ejes en las muescas de la parte inferior del coche (una vez que haya terminado de dar forma, la pintura y la adición de pesos a su coche) y pesarlo para asegurarse de que el peso es correcto. Para obtener la máxima velocidad , desea que el peso sea lo más cercano a la regulación 5 oz posible. Si tu coche es demasiado ligero o demasiado pesado , se puede eliminar fácilmente las ruedas y ajustar el peso.
4
Retire los ejes e insertar un poco de lubricante . Aceite lubricante está prohibido en la madera de pino derby pero grafito en polvo o silicona se permiten y ayudan a que las ruedas se deslizan suavemente alrededor de los ejes. Aplique más lubricante en la cabeza del eje ya lo largo del eje que la rueda gira .
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Inserte los ejes en el coche lo más recto posible , dejando un espacio 1/8-pulgada entre el coche y el en el interior de la rueda . Esto permitirá que la rueda se mueva libremente sin el bamboleo . Utilice una pequeña cantidad de pegamento no - resina en la parte inferior del coche para mantener las ruedas en su lugar . Asegúrese de que ningún pegamento está sobre la parte del eje donde las ruedas giran. Una vez que se montan las ruedas , puede añadir cualquier calcomanía deseados y su coche está listo para correr.