Por qué los humanos o la vida acuática contaminar el agua más

? Se produce contaminación cuando los productos dañinos se agregan a un entorno. Vida marina produce nutrientes, como nitrógeno y fósforo , que pueden contaminar el agua si se producen en cantidades excesivas , pero los nutrientes producidos por la vida marina son una parte vital de un ecosistema equilibrado . Es el exceso de nutrientes introducidos por los seres humanos que causan las aguas contaminadas de verdad . La actividad humana también introduce plásticos y toxinas químicas que no son parte del ciclo natural. Life Aquatic Ciclo de Nutrientes

El nitrógeno y el fósforo son nutrientes importantes que proporcionan el combustible o alimentos , para las algas . Estos nutrientes hacen su camino a través de la cadena alimenticia como organismos marinos , comer las algas y son , a su vez , comido por los organismos más grandes . Cuando las plantas y los animales mueren con el tiempo , se descomponen y liberan los nutrientes al agua, donde las algas pueden acceder a él por la comida de nuevo. Cuando la vida marina excreta residuos o muere y se descompone , libera de nuevo en el sistema de los nutrientes que solía crecer.

Exceso de nutrientes Humanos

De acuerdo con la Administración Nacional Oceánica y Atmospheric Administration , la principal fuente de contaminación del agua proviene de la tierra , sobre todo como la sobrecarga de nutrientes . La lluvia lava los fertilizantes y de los animales de residuos agrícolas en el agua y las aguas residuales ricas en nutrientes se descarga en cursos de agua. Estos nutrientes excesivos estimulan el crecimiento excesivo de algas , lo que hace que las zonas con poco oxígeno donde la mayor parte la vida marina no puede sobrevivir. De acuerdo con la Agencia Nacional de Planificación Ambiental de Jamaica , aproximadamente 10 millones de galones de aguas residuales se vierten en los océanos del mundo cada año. De acuerdo con la NOAA, los fertilizantes agrícolas y residuos animales representa el 70 por ciento de la sobrecarga de nutrientes en el Golfo de México .
Human Trash

Según NOAA , aproximadamente £ 1,400,000,000 de basura por año entra en los océanos. Latas , botellas , bolsas de plástico , tenedores y juguetes viejos , incluso , terminan en el mar , donde no sólo están confundidos con comida por la vida marina , pero se combinan para formar parches de basura que , según un estudio publicado en la edición de junio 2013 de la revista " Environmental Science & Tecnología ", están creando un nuevo hábitat ecológico que tiene afectar desconocido en el ecosistema marino .
Contaminación atmosférica Humano

plantas eléctricas de carbón y plantas de fabricación de liberación de mercurio y otros metales pesados ​​de alta en la atmósfera , donde gran parte de ella , finalmente, cae en los lagos y océanos. Existen metales pesados ​​en la naturaleza, pero de acuerdo con la Agencia Nacional de Planificación Ambiental de Jamaica actividades humanas liberan cinco veces más mercurio y 17 veces más plomo que las fuentes naturales. Otra forma de contaminación del aire , llamada lluvia ácida , se produce cuando el azufre y óxidos de nitrógeno de emisiones industriales y de automóviles se convierten en ácido sulfúrico y ácido nítrico en el aire . Con el tiempo , estos ácidos caen a la tierra en el agua de lluvia , promover la liberación de los metales del suelo en los lagos y arroyos y elevar el pH de los océanos , matando a los corales y arrecifes haciendo decaer.

Químicas Humano Contaminantes

los contaminantes químicos , como el plomo y el amianto , se vierten en los cursos de agua de las plantas industriales . Las aguas residuales contienen productos químicos tóxicos del hogar que las personas se lavan por el desagüe y los productos farmacéuticos , como los antibióticos y otros medicamentos en los desechos humanos . El petróleo se lava en el agua como escorrentía cuando las personas disponen de aceite de motor en los desagües pluviales , y sólo en los Estados Unidos, NOAA responde a más de 150 derrames de petróleo procedente de los buques y plataformas petrolíferas cada año.