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Inspeccione el las palas del rotor en busca de grietas u otros daños si el helicóptero está volando más o menos o de forma desigual . Vuelva a colocar la pala del rotor si muestra signos de daño . Retire el perno de la cuchilla en la parte superior del helicóptero con un destornillador Phillips . Deslice la pala del rotor de edad libre del apretón de la lámina . Inserte la nueva cuchilla en el mango rotor. Asegúrese de que los agujeros en la cuchilla estén alineadas correctamente con el apretón de la lámina . Vuelva a instalar el perno de la cuchilla y el tornillo.
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Comprobar el engranaje principal para los dientes doblados o faltantes , o cualquier otro daño . Reemplace si el engranaje principal está deformado o dañado de otra manera . Retire el pasador de retención desde el centro de la relación principal con un par de alicates de punta fina . Extraer el viejo tren de aterrizaje principal y vuelva a insertar el nuevo tren de aterrizaje principal . Cuidadosamente alinee el agujero en el eje principal con el agujero en el engranaje principal . Presione el pasador de retención en el agujero.
3
Reemplace el motor si no funciona después de haber asegurado un cargo por suministro de combustible o la batería suficiente . Desconecte el motor de la E -Board . Aflojar los tornillos de montaje del motor con un destornillador Phillips . Extraiga el motor viejo y reemplazarlo con el nuevo motor. Vuelva a instalar los tornillos de montaje . Enchufe los conectores para el motor de nuevo en el E -Board .