Cómo elegir el tamaño de la hélice de un Cruiser

Al elegir una hélice para su crucero, usted tendrá que considerar un apoyo que está diseñado para su buque y estará bajo consumo de combustible sin pérdida de potencia. Considere el tipo de crucero que va a hacer - en el interior, en alta mar o el océano . Hélices están hechos de bronce, acero inoxidable , aluminio y compuesto. Un apoyo se describe por su diámetro y su tono. El tono es el movimiento de avance medido en pulgadas durante una revolución . Un tono más alto aumentará la velocidad de un crucero - suponiendo que el puntal se corresponde a su motor. Instrucciones Matemáticas 1

Escoja su diseño de la hélice . Algunos de los nuevos diseños son más eficientes que otros , pero pueden requerir un determinado tamaño de la hoja o la configuración . El nuevo diseño " whale tail" , por ejemplo, ofrece una mayor eficiencia y por lo tanto más más variedad , pero es más grande que las hélices convencionales . La elección sería , por tanto, cambiar el tamaño deseable de la hélice . Del mismo modo , un sistema de doble hélice con una izquierda girando y uno derecho girando la hélice puede requerir que disminuir el tamaño de cada hélice para que coincida con su potencia del motor.
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Elegir un propulsor tan amplia como posible de diámetro, con suficiente espacio entre el borde de la hélice y la parte inferior de la embarcación para evitar la creación de flujo a través del casco. Cada centímetro de anchura de la hélice aumenta su rango , por lo que aumenta su eficiencia. Sin embargo , cualquier flujo contra el casco reduce esa eficiencia.
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Aumentar el tamaño de las palas a sí mismos tanto como sea posible , pero disminuye su ángulo lo más posible . La disminución en el tono disminuye la velocidad, pero esto en sí aumentar la eficiencia. Además, esta velocidad más baja evitará que las hélices de posibles daños causados ​​por la formación de burbujas de gas en su movimiento a través del agua . Ese daño afecta la eficiencia y así disminuye el kilometraje y el rango.
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Elija la hélice con las más finas cuchillas posibles y el cubo más pequeño y más delgado posible. Estas características le baje el peso de la hélice , por lo que el motor tenga que utilizar menos fuerza y por lo tanto menos combustible para moverlo.

Si las cuchillas son demasiado claras , se puede torcer y se desintegran .