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remolques de motos de nieve permiten a los propietarios para mover una moto de nieve con seguridad en cualquier ubicación . Remolques cerrados también ofrecen protección en moto de nieve , sobre todo a partir de los desechos que puedan dañar golpear la moto de nieve durante el transporte . Actualmente, hay dos tipos de remolques cerrados son ofrecidos por la industria de remolque. Un tipo es un remolque cerrado , construido directamente desde el fabricante . Estos remolques dividen esencialmente en un medio para el acceso a la moto de nieve en el interior. Remolques con dos páginas abiertas Alternativamente , fabricados originalmente pueden tener un recinto añaden sobre el cuerpo del remolque, cubre efectivamente la moto de nieve .
Material de la caja
El mejor material de la carcasa es de aluminio . El aluminio ofrece un material resistente y duradero en el tiempo , pero no aporta una cantidad significativa de peso al bastidor del remolque. Como resultado, el vehículo de arrastre ahorra combustible y reduce su desgaste del motor en general , en comparación con otros materiales. El acero es otra opción , aunque añade peso significativo y tiende a oxidarse . Tela de nylon se ofrece como una opción barata . Sin embargo , no ofrece una protección vital a la moto de nieve . Fibra de vidrio es una opción de moda , así como extremadamente fuerte. Pero la fibra de vidrio es muy caro y difícil de formar de nuevo si se producen daños en el recinto .
Remolque Cubierta
Asegúrese de que el remolque moto de nieve encerrado elegido utiliza marina-grado contrachapado para la cubierta del remolque. Motos de nieve son pesados , sobre todo si el transporte de más de un vehículo . Plataforma del remolque debe soportar los cambios extremos de temperatura , así como constante de peso pesado. Muchos fabricantes de pintar la cubierta de un aspecto estéticamente agradable a la vista , lo que hace difícil verificar visualmente el tipo de madera . Póngase en contacto con el fabricante si hay alguna confusión sobre el tipo de madera . Opciones de madera inadecuadas pueden pudrirse por la exposición a la humedad.
Consideraciones
Las bisagras y pestillos en la apertura de la carcasa debe ser la más alta calidad . Bisagra y pestillo asambleas baratas congelan fácilmente y encierran en temperaturas frías , por lo que es difícil de abrir la caja del trailer. Además, una barra de torsión de goma debe ser la suspensión principal remolque. Las ballestas tienden a oxidarse y debilitarse en la nieve fría y húmeda extrema . Una consideración final es un neumático de repuesto . El remolque cerrado debe tener un amplio espacio para al menos un neumático de repuesto en caso de que uno sopla .